致一直被松油门挫车困扰的宝友们，我已经完美解决问题{附解决过程以及给你们的建议

sambill1206 · 发表于 2010-4-23 21:52:44

一年以前，一个月前，我的车和你们一样，松油门就挫车，很不爽，不过已经在一个月以前的某几天修车过程中完美解决了。把具体过程将给你听一下，看有没有帮助。
本来挫车问题一直有，经过一年和你一样的修理过程，始终好不了，我也已经不想管了。一个月前，因为平时没加够水导致水温高，去修车，一气之下，换节温器，水温感应塞。感觉车没劲，发现排气管漏气了，再换，车抖然后顺便把缸线也换了，原厂的，没想到抖的厉害，叫来修车师傅查看，，说这车缸线位置不一样，好像是错的，最后把缸线的位置反复试了几次，好了。走了，自己感觉还是有点抖，把分电器往回调了一下。再打车，我靠，一点问题没有了，以前所有的问题包括挫车问题，居然完美解决了。
我建议你注意这样几个细节：1排气管是否破了 2缸线顺序是不是动过了，装反了，这2个导致挫车可能性大。最后再就是水温感应塞是不是好的或是缸线是不是原厂的，我想从这几个方面着手，就一定能解决问题。

zcdx221 · 发表于 2010-4-23 21:55:40

可以去试试。。
换下来大概多少银两？

shangsiwol · 发表于 2010-4-23 22:10:43

你这说的估计靠谱。。我的水温一直都是保持在中间。。就是不上也不下。。发动的时候是指针是在最下面。开了有10分钟左右后。水温就再中间了。。然后一直都保持在那

zcdx221 · 发表于 2010-4-23 22:12:48

引用第2楼shangsiwol于2010-04-23 22:10发表的:
你这说的估计靠谱。。我的水温一直都是保持在中间。。就是不上也不下。。发动的时候是指针是在最下面。开了有10分钟左右后。水温就再中间了。。然后一直都保持在那

我跟你的一模一样啊。。

不高不下但是风扇还会转？

这到底是什么原因？

shangsiwol · 发表于 2010-4-23 22:22:11

引用第3楼zcdx221于2010-04-23 22:12发表的:

我跟你的一模一样啊。。
.......

我也不知道我这是啥问题。。。。0.0

还有个问题。我的清洗了节气门和喷油嘴。怠速电机后怠速一直都不稳，特别是2档和3档一直一顿一顿的必须要狠踩油门。。。速度上去了才不顿想问下这是啥问题。有人知道吗。。

车迷1980 · 发表于 2010-4-23 22:24:12

zcdx221 · 发表于 2010-4-23 22:25:49

这个侳车好像比较正常吧，
那是因为你速度没上去当然会一顿一顿的了。
我也是这样。。一般都是发动机转速有点急了。。。
  我再提档，就很穏。。但是就是这个松油门这个我真的都不会了。，。
  楼主呢再交流交流么。。
  楼上的你的发动机声音大不我都感觉都点大。。感觉声音叫的跟没劲了一样！

shangsiwol · 发表于 2010-4-23 22:28:46

引用第6楼zcdx221于2010-04-23 22:25发表的:
这个侳车好像比较正常吧，
那是因为你速度没上去当然会一顿一顿的了。
我也是这样。。一般都是发动机转速有点急了。。。
我再提档，就很穏。。但是就是这个松油门这个我真的都不会了。，。
楼主呢再交流交流么。。
.......

在我没清洗节气门和喷油嘴。怠速电机这个个东西前。我的车不会出现这问题。2档3档很正常的。不管速度多低都不会出现顿顿的现象

zcdx221 · 发表于 2010-4-23 22:30:14

那我就不清楚了。
你知道杠线在什么位置吗？
我明天去让给我检查检查呀这只要踩上油门就不敢松油门
受不了了！

dylinzi · 发表于 2010-4-23 22:47:16

我也一样啊、、、与排气管有关系吗。照例来说沾不上边吧

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