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[维修保养] 第二次换链条张紧器

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发表于 2010-4-25 11:52:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
我的宝宝年前修了一次,换了正时链条  张紧器什么等等。后来跑了2千公里就又开始哗啦啦响了。还好老板人不错认真的找问题,最后断定还是张紧器的原因。市面上大多是泰山那个牌子的,但是真正的好的是廊坊的。原来换的张紧器比原车的少一毫米,这次换廊坊的看看怎么样!上几张图手机拍的可能不大清楚~

这样链条松看得出来吗!

这样链条松看得出来吗!

这是调整过的。

这是调整过的。

拆开后的468正时链条内部

拆开后的468正时链条内部

再来一张

再来一张

宝宝

宝宝
 楼主| 发表于 2010-4-25 12:08:58 | 显示全部楼层
继续上图调整前和调整后的对比,以前确实松。

这下面就是张紧器

这下面就是张紧器

全部拆下

全部拆下
IMG0533A.jpg
IMG0544A.jpg
IMG0551A.jpg
发表于 2010-4-25 12:10:16 | 显示全部楼层
换个涨紧轮用的着抬发动机出来吗?
 楼主| 发表于 2010-4-25 12:19:49 | 显示全部楼层
是啊!没办法修好就行!
发表于 2010-4-25 12:46:43 | 显示全部楼层
我也换过张紧轮,修理工是直接把正时皮带的护板取出来就可以换了,没有抬发动机出来,你这个恐怕时间用的久哦,用了多久时间哦
发表于 2010-4-25 12:51:12 | 显示全部楼层
整这个是要抬发动机出来的。也许465的不需要,465的是皮带,468的是链条,换起来要麻烦些,而且路宝的引擎室太狭窄了。
发表于 2010-4-25 12:53:02 | 显示全部楼层
老板就是为了节约点点钱 导致返工
咱车主就要白贴时间精力了...
 楼主| 发表于 2010-4-25 13:27:06 | 显示全部楼层
也不给个精华!
发表于 2010-4-25 14:01:57 | 显示全部楼层
真麻烦
发表于 2010-4-25 14:22:09 | 显示全部楼层
可以不抬发动机拿的,不过要下梁,我试过了
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