空调的AC档和ECO档，后者会更节约燃油吗？

白宝宝 · 发表于 2010-6-15 10:31:24

ECO是节能模式吧？在这个档然后风量关到最小，和AC档风量最小，区别大吗？

我想买保时捷 · 发表于 2010-6-15 10:37:39

区别不大

鲲鹏 · 发表于 2010-6-15 10:56:47

lzt123456 · 发表于 2010-6-15 11:16:07

eco模式空调压缩机启动的间隔时间长，理论上能省些油

yamaha_33166 · 发表于 2010-6-15 11:18:04

关键看环境温度和车内热源
汽车空调和家里的非变频空调原理是一样一样滴

白宝宝 · 发表于 2010-6-15 17:04:20

引用第4楼yamaha_33166于2010-06-15 11:18发表的:
关键看环境温度和车内热源
汽车空调和家里的非变频空调原理是一样一样滴

难道会自己调节？还是一直输出冷风？应该没有那么先进吧？

jingying · 发表于 2010-6-15 17:11:01

AC档是强制制冷输出档，无论车内的温度变化如何，压缩机一直启动；ECO档是根据车内的温度变化来决定压缩机的启停。所以使用后者应该是比较经济省油的

跨越巅峰 · 发表于 2010-6-15 23:34:18

引用第6楼jingying于2010-06-15 17:11发表的:
AC档是强制制冷输出档，无论车内的温度变化如何，压缩机一直启动；ECO档是根据车内的温度变化来决定压缩机的启停。所以使用后者应该是比较经济省油的

正确是：AC档其实是长期制冷输出档，车内的温度达到设定一样会停压缩机（只不过很多朋友开空调习惯把温度调到最低所以压缩机一直启动）；ECO档是压缩机间歇（固定间歇）启动档，车内的温度变达到设定压缩机间歇时间到一样不启动（适合阴天下雨、晚上）。所以使用后者是比较经济省油的。现在的很多汽车空调都有制冷剂流量控制，温度最低设定时流量最大，提高温度流量就减少，所以温控最低时出风口最凉，这样设计是为提高舒适性（很多品牌车都这样设计）。这些都是我从实践中得出的，大家可以试验一下不要把温度下到最低特别是晚上又省油又节能

孙哥 · 发表于 2010-6-15 23:38:47

当然后者省油

南京路宝 · 发表于 2010-6-19 10:37:57

在城市里用AC，上了高速用ECO；如果在城市里也用ECO，车子不停的启动、关闭压缩机，这样很难控制半联动和油门，更加产生挫车，高速上基本匀速行驶，ECO的工作，在行驶中影响不大。

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[用车交流] 空调的AC档和ECO档，后者会更节约燃油吗？