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[维修保养] 减震偏硬的原因

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发表于 2010-6-17 09:09:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2010-6-17 09:27:08 | 显示全部楼层
发表于 2010-6-17 09:28:23 | 显示全部楼层
你可以去换一副减震,你的减震有问题。
 楼主| 发表于 2010-6-17 13:22:46 | 显示全部楼层
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发表于 2010-6-17 14:09:06 | 显示全部楼层
你得先弄清楚你是减振器硬还是弹簧硬。这东西是两回事的。按照正常情况来说,你新车的时侯要是没觉得悬架过硬,那弹簧一般来说是不可能越用越硬的。减振器出问题的可能性居多。车用减振器在拉伸和压缩的时侯阻尼是不一样的。在不装弹簧的时侯,减震器很轻就能压缩,拉伸要使很大的力气。你说减震器硬估记可能是你减震器压缩的时侯也要使很大的力才压得动吧?如果是这样可以换了。另外,你说修理工跟你说有很多减振都跑没油了还在用。这种情况的确是有的,车也能跑,但车开起来真的非常不舒服。弹簧的作用是吸收地面不平而传来的冲击载荷,将冲击力转化成弹簧的压缩和延伸,但这个功能并没把冲击能量消耗掉,会造成车身上下弹动。减震器的作用是用来吸收车身上下弹动的能量的,没有了这功能车跑是没多大的问题,坐起来非常的不舒服,极限情况下会使车辆侧滑。
 楼主| 发表于 2010-6-17 14:54:43 | 显示全部楼层
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发表于 2010-6-17 17:21:53 | 显示全部楼层
4楼谢谢分析的够透彻        
发表于 2010-6-17 19:56:37 | 显示全部楼层
了解     
发表于 2010-6-18 09:57:55 | 显示全部楼层
轮胎充气太多的话 ,也会造成减震硬!因为轮胎的减震效果全无!所以造成减震偏硬!
 楼主| 发表于 2010-6-18 10:43:52 | 显示全部楼层
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