民意维修后油耗增大，是什么原因？

mtx2694498 · 发表于 2010-7-14 13:44:14

民意6370H，车龄5年整，里程14万
五年来没进行过大修
上个月因为水箱透机油，在这里求助后进行维修
当时确定是发动机缸盖烧穿，就顺便做了部分大修

汽配城附近路边的修理厂，维修清单如下：
1、正时皮带总成 50.00
2、水泵          180.00
3、缸盖垫       30.00
4、气门盖封胶    5.00
5、五菱正厂活塞环 120.00
6、发电机和空调皮带40.00
7、工时费       300.00
(含打磨缸盖40、发动机清洗剂4支、密封胶1支、机油滤1、汽油滤1、空气滤1)
8、水箱宝2支    30.00
9、昆仑黄壳润滑油  90.00
10、缸线          15.00
------------------------------------合计：860.00
以上工时9点开工，下午五点维修好了

在这之前，我的车子油耗一直都还算正常：不开空调平均7-8升/100km
可是这次维修后，油耗明显增大了
加了两次油，每次加93号油150元24升，只能走180公里
两次都是一样，油耗在13.5升/100km

怠速正常：700-800之间，不到1000转，怠速开空调转速在1100左右
点火迟钝：一般要2-4秒才能打着车
动力情况：动力明显不足，一档起步感觉软绵绵的，不像维修前三档可以起步，50KM以上车速没什么感觉..
车子温度：正常五格，六格风扇启动后回到五格，开空调也是一样
其它方面：尾气看不出什么来，水系统正常，机油表面看也正常，怠速情况下车子有点震动

各位哥们，帮忙出个主意看看，这种油耗增大是由于什么原因引起的？该检查哪个部位？
谢谢各位的支持，顺祝各位事业像南方的天气一样火爆。

mtx2694498 · 发表于 2010-7-14 14:27:22

大白天的民意的老师傅们都没回家呢？
车还在开，油还在耗着，也在等着解决的办法

dylinzi · 发表于 2010-7-14 14:27:23

大修过后的发动机要重新磨合，正常的

蜘蛛 · 发表于 2010-7-14 15:15:21

大修过后的发动机要重新磨合，正常的
我的民意也是6370H。08年因为水泵漏水导致拉缸。大修出来也是没力。开过一段时间磨合磨合会好很多的。注意水温慢慢开是没有问题的，如果感觉有什么不对称可随时回你大修的汽修厂叫师傅看看情况。

mtx2694498 · 发表于 2010-7-14 17:28:59

引用第2楼dylinzi于2010-07-14 14:27发表的:
大修过后的发动机要重新磨合，正常的

新车磨合也应该用不到14升/100公里吧？冷汗都出来了

mtx2694498 · 发表于 2010-7-14 17:32:11

引用第3楼蜘蛛于2010-07-14 15:15发表的:
大修过后的发动机要重新磨合，正常的
我的民意也是6370H。08年因为水泵漏水导致拉缸。大修出来也是没力。开过一段时间磨合磨合会好很多的。注意水温慢慢开是没有问题的，如果感觉有什么不对称可随时回你大修的汽修厂叫师傅看看情况。

水温是慢慢开没错
不对劲就是油耗高，加了两次有注意核对了，就是14升/100km
回头找了修车师傅，怠速情况下什么都正常，也查不到什么，纠结中...

汽配达人 · 发表于 2010-7-14 20:10:41

正常，个部件都装配的紧，麽合一段就应该好。别多心

yamaha_33166 · 发表于 2010-7-14 23:48:31

检查下氧传感器

mtx2694498 · 发表于 2010-7-15 10:24:04

引用第7楼yamaha_33166于2010-07-14 23:48发表的:
检查下氧传感器

氧传感器是不是三元催化器上那个？
那个地方检查过，很多积碳，清洗过，但没效果，修车厂说新的80元怕假的不敢买

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