仪表不准，可能是接地不良的问题

lzp251 · 发表于 2010-7-20 10:27:31

我车有六年半多啦，三月起仪表就乱跳，主要就是速度表，路程表显示就不准了！开始是多记路程，因为车停下时速度表有时还有几十公里的速度！后来就少记路程，速度表常不动了！这几个月我是好想办法？咋样修理这个问题呢？把表检查了几次，感觉不是表本身的问题，因为一半以上的时间，表又是正常的！估计还是哪儿接触不良，常看车友的帖子，记得有加地线的很多，我就在想？这速度表的问题可能就与速度传感器的接地有关？速度传感器就在发动机这一部分，不过还是检测一下电瓶的接地情况，用万用表测量了一下电瓶负极对发动机和车外壳的电阻，没问题，几乎没电阻！接触很好啊？可又一想车车只是开动以后，才部分时间不好，那也可能是震动等原因，引起接触不好！且地方也不知在哪儿？我把电瓶负极的出线检查了一下，只有二根，一粗一细，粗的估计接总地线了，细的就接在边上的车外壳上了，我把车外壳上的固定螺丝拧下检查了一下，螺丝孔内虽然不是锈蚀，但装车的油漆还在，接地也不一定很好，接线的铜片上也还是有污垢，我清理了一下就装回去了，这样的工作我以前也做过几次。如果是地线的接触问题，有空就好好清理一下那根粗的线接到哪儿去了？现在先试验一下，我另外找了一根半米长的，估计有二个平方毫米的电线，找了三个接线的铜皮圈接头，我查了电瓶边上，要把发动机和电瓶负极和车外壳连接起来只要半米线就够长了，车外壳就接固定车大灯的那个螺丝，到电瓶负极才十几厘米远，发动机就从固定空滤的那个螺丝，到负极才三十厘米远，我把电线的两头接上铜圈，再在十五厘米的地方也接上一个，就把接地线做好了，为了接触好，我还用焊锡把接头焊接了一下！把地线接到车上这三个地方，就是车外壳（大灯上面的固定螺丝）与电瓶负极，再到空滤的固定螺丝。
试车二天，感觉有戏啦！发动车子，路码仪表没出现888888字啦（出现异常时这个表就显示8字），而是正常的显示里程数了，速度表在车走动以后也显示正常了！这二天使用情况来看，出现问题的时间只有很短的两次（一、二十秒的时间），没加地线前估计有30%的行车时间有问题！因为近来一百元油，路码表显示只能跑一百五十公里（四次一百元合计才跑了六百公里），正常时百元油要跑二百到二百三！路码表少记了30%，可以肯定是接触问题，就是地线接触问题，有空再好好整理一下各个接插头，接地的各个螺丝头。

白宝宝 · 发表于 2010-7-20 10:32:28

我的路宝码表干脆不走，偶尔跑高速才动一下，换过两个传感器，依然这样，不知道这怪病杂回事

浅水游 · 发表于 2010-7-20 11:08:04

车旧了就会渐渐出现接地问题，应该做加强接地

yamaha_33166 · 发表于 2010-7-20 13:51:32

好帖

路宝的仪表盘接车体是什么位置啊

我想买保时捷 · 发表于 2010-7-20 14:57:16

自己动手丰衣足食

有路就有宝 · 发表于 2010-7-20 15:45:30

此贴值得收藏留用。

lzp251 · 发表于 2010-7-20 21:37:30

上几张图，手机拍的，酬和看吧。

jzqjzq · 发表于 2010-7-21 06:53:48

好贴老车适用。

渭城朝雨 · 发表于 2010-7-21 09:24:25

学习了

lzp251 · 发表于 2010-7-23 22:58:31

今天查了一下速度传感器，到配件店也看了，上图：发现外壳是塑料的，不存在接地问题！只能是接插头的接触问题！要不就是速度传感器的问题，速度传感器的顶端时齿轮，是塑料齿轮，估计容易坏？明天看能不能自己拆下检查一下！这传感器要八十元钱呢。

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