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[维修保养] 车车的启动问题,一年了,还没明白

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发表于 2010-7-25 23:39:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
去年七月份,开车上张家界,上高速跑了不到三百公里,进P站休息了十分钟,启动车车没任何反应!只得推了一把车,很容易就推发了车,继续上路,到景点游玩了二小时(车车在太阳下嗮),回来还是钥匙启不动车,又推车启动,下午五点歇息,七点左右又能用钥匙启动了!回来的过程中,连续高速二百公里后就不敢熄火,熄火再启就不行!这一年来还有过二次车车长时间高速后,启不动车的问题,其它时间正常,就是在市内遇红灯,我一般都熄火等待,从没启不动车,至今也没弄明白是哪儿的问题?一定得高速(速度在百公里以上)跑上二小时后,车车才出现这钥匙启不动车?
发表于 2010-7-26 00:08:24 | 显示全部楼层
该保养下启动马达了
 楼主| 发表于 2010-7-26 11:24:02 | 显示全部楼层
启动马达已经换过新的,老马达也没完全坏,只是轴套磨损,换了新轴套还可以启动。好想是温度高了,有保护一样,钥匙启动没有一点反应,仪表都正常,车一推就发动了,所以这一年来我上高速后,回家在路途中不敢熄火,要停车也选有一点坡度的地方停,好启车时万一启不动就溜坡启动!一般遇到车太热停上几小时,车车凉了就能启动了,启动也不拖泥带水,一般一把就启车了。真不知道是啥地方有过热保护了?
 楼主| 发表于 2010-7-26 11:35:36 | 显示全部楼层
如果启动不了,是没有一点反应,就是启动马达的继电器也不跳,所以我怀疑是启动马达的继电器问题,继电器是靠线圈通电吸合电磁铁,再给马达通启动电流!我估计是电池铁问题,可能是电磁铁滑动的间隙太小,温度高时热胀被卡住,也可能是电磁铁在温度高时磁场失效,吸力不够吸合?只要温度不够高就没问题,只能这么理解啦。
发表于 2010-7-26 12:26:56 | 显示全部楼层
还是马达那个控制启动的东西有问题吧
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