哈飞车友会

 找回密码
 立即注册
搜索
查看: 3644|回复: 21

[用车交流] 那种方式省油

[复制链接]
发表于 2010-7-27 08:08:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
另。请问带档滑行时喷油嘴工作吗?如工作那喷油量与空档那个大(滑行中)
单选投票, 共有 15 人参与投票
73.33% (11)
26.67% (4)
您所在的用户组没有投票权限
发表于 2010-7-27 08:34:54 | 显示全部楼层
据维修站长说,空档费油
发表于 2010-7-27 08:37:43 | 显示全部楼层
带挡滑行容易加速离合器片的磨损~
发表于 2010-7-27 09:20:32 | 显示全部楼层
引用第2楼一冰2010-07-27 08:37发表的:
带挡滑行容易加速离合器片的磨损~

这是什么谬论,头一次听说,没有这个事,告诉你们自己查一下资料,电喷系统一般都有一个断油模式,像德尔福,节气门全关,速度40,传速2000断油.
下坡能上40以上带档肯定省油.
发表于 2010-7-27 12:25:38 | 显示全部楼层
安全第一 空挡滑行还是要保证安全为前提
发表于 2010-7-27 13:47:03 | 显示全部楼层
摘自网易::
    对于空挡溜车是否省油的问题已经是老生常谈了,但基本上支持的人和反对的人一边多,究其原因也是由于上个世纪的老观念在作祟。其实今天的汽车工业已经十分先进,无论自动挡还是手动挡的汽车,空挡滑行不仅不会省油,而且还可能造成严重的后果。

  今天的汽车技术已经和几十年前有着天壤之别了,现在生产的大部分汽车都采用了电子燃油喷射系统,而出于安全考虑,厂家在之初是不考虑空挡滑行这一工况的,所以实际上在空挡状态下车辆是属于非正常的运转状态。这时的离合器、齿轮也都会加剧磨损,所以非但不能节省燃油,还会给行车安全埋下隐患。

  一辆汽车在设计时已经考虑到了燃油的最佳利用率,驾驶员在每次抬起油门踏板时,供油系统已经不会再继续为发动机系统供油,只有少量仅够维持发动机安全运转的油量会参加燃烧。此时若改成空挡滑行,非但不会省油,还会给刹车系统带来隐患。此外,汽车是一个整体,空挡滑行时所有的控制机构都会回到默认的停止状态,许多齿轮在缺乏机油润滑的情况下也会造成早期磨损;所以厂商在说明书上一般都会注明,“严禁空挡行车”!

  除了磨损,与空挡滑行最直接相关的机构就是刹车系统。正常情况下,从车轮到传动系统本应都是与发动机紧密结合的,发动机转速慢,车速慢,发动机转速上升,车加速,停车时,发动机回复怠速运转。这一切本是很自然的事,因为厂家在设计车时就是这样设计的。但现实生活中却时常有人违规操作,尤其在山路下坡时喜欢用空挡溜着走,车辆少了发动机的制动效果,会让刹车系统的负担过大,而且如果怠速不稳发生灭车,车辆还会瞬间失去转向助力和刹车真空,危险一触即发。所以无论什么情况下,永远不要让你的爱车在脱离动力系统的情况下飞驰,那样做的后果是非常危险的。
发表于 2010-7-27 15:58:30 | 显示全部楼层
发表于 2010-7-27 16:40:43 | 显示全部楼层
发表于 2010-7-27 18:15:49 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2010-7-27 19:04:23 | 显示全部楼层
引用第5楼桐掌柜2010-07-27 13:47发表的:
摘自网易::
    对于空挡溜车是否省油的问题已经是老生常谈了,但基本上支持的人和反对的人一边多,究其原因也是由于上个世纪的老观念在作祟。其实今天的汽车工业已经十分先进,无论自动挡还是手动挡的汽车,空挡滑行不仅不会省油,而且还可能造成严重的后果。

  今天的汽车技术已经和几十年前有着天壤之别了,现在生产的大部分汽车都采用了电子燃油喷射系统,而出于安全考虑,厂家在之初是不考虑空挡滑行这一工况的,所以实际上在空挡状态下车辆是属于非正常的运转状态。这时的离合器、齿轮也都会加剧磨损,所以非但不能节省燃油,还会给行车安全埋下隐患。

.......


说得很详细,
*滑块验证:
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

无图|小黑屋|哈飞车友会 ( 鲁ICP备15020090号-1 )|网站地图| | 点击这里给我发消息 |

GMT+8, 2025-7-11 20:11 , Processed in 0.019759 second(s), 8 queries , Gzip On, MemCache On.

Powered by Discuz! X

© ys166.com

快速回复 返回顶部 返回列表