那种方式省油

say0425 · 发表于 2010-7-27 08:08:44

另。请问带档滑行时喷油嘴工作吗？如工作那喷油量与空档那个大（滑行中）

cfoli · 发表于 2010-7-27 08:34:54

据维修站长说，空档费油

一冰 · 发表于 2010-7-27 08:37:43

带挡滑行容易加速离合器片的磨损~

wflys123 · 发表于 2010-7-27 09:20:32

引用第2楼一冰于2010-07-27 08:37发表的:
带挡滑行容易加速离合器片的磨损~

这是什么谬论,头一次听说,没有这个事,告诉你们自己查一下资料,电喷系统一般都有一个断油模式,像德尔福,节气门全关,速度40,传速2000断油.
下坡能上40以上带档肯定省油.

yamaha_33166 · 发表于 2010-7-27 12:25:38

安全第一空挡滑行还是要保证安全为前提

桐掌柜 · 发表于 2010-7-27 13:47:03

摘自网易：：
对于空挡溜车是否省油的问题已经是老生常谈了，但基本上支持的人和反对的人一边多，究其原因也是由于上个世纪的老观念在作祟。其实今天的汽车工业已经十分先进，无论自动挡还是手动挡的汽车，空挡滑行不仅不会省油，而且还可能造成严重的后果。

　　今天的汽车技术已经和几十年前有着天壤之别了，现在生产的大部分汽车都采用了电子燃油喷射系统，而出于安全考虑，厂家在之初是不考虑空挡滑行这一工况的，所以实际上在空挡状态下车辆是属于非正常的运转状态。这时的离合器、齿轮也都会加剧磨损，所以非但不能节省燃油，还会给行车安全埋下隐患。

　　一辆汽车在设计时已经考虑到了燃油的最佳利用率，驾驶员在每次抬起油门踏板时，供油系统已经不会再继续为发动机系统供油，只有少量仅够维持发动机安全运转的油量会参加燃烧。此时若改成空挡滑行，非但不会省油，还会给刹车系统带来隐患。此外，汽车是一个整体，空挡滑行时所有的控制机构都会回到默认的停止状态，许多齿轮在缺乏机油润滑的情况下也会造成早期磨损；所以厂商在说明书上一般都会注明，“严禁空挡行车”！

　　除了磨损，与空挡滑行最直接相关的机构就是刹车系统。正常情况下，从车轮到传动系统本应都是与发动机紧密结合的，发动机转速慢，车速慢，发动机转速上升，车加速，停车时，发动机回复怠速运转。这一切本是很自然的事，因为厂家在设计车时就是这样设计的。但现实生活中却时常有人违规操作，尤其在山路下坡时喜欢用空挡溜着走，车辆少了发动机的制动效果，会让刹车系统的负担过大，而且如果怠速不稳发生灭车，车辆还会瞬间失去转向助力和刹车真空，危险一触即发。所以无论什么情况下，永远不要让你的爱车在脱离动力系统的情况下飞驰，那样做的后果是非常危险的。

民意新手11 · 发表于 2010-7-27 15:58:30

小意我的最爱 · 发表于 2010-7-27 16:40:43

鲲鹏 · 发表于 2010-7-27 18:15:49

say0425 · 发表于 2010-7-27 19:04:23

引用第5楼桐掌柜于2010-07-27 13:47发表的:
摘自网易：：
对于空挡溜车是否省油的问题已经是老生常谈了，但基本上支持的人和反对的人一边多，究其原因也是由于上个世纪的老观念在作祟。其实今天的汽车工业已经十分先进，无论自动挡还是手动挡的汽车，空挡滑行不仅不会省油，而且还可能造成严重的后果。

　　今天的汽车技术已经和几十年前有着天壤之别了，现在生产的大部分汽车都采用了电子燃油喷射系统，而出于安全考虑，厂家在之初是不考虑空挡滑行这一工况的，所以实际上在空挡状态下车辆是属于非正常的运转状态。这时的离合器、齿轮也都会加剧磨损，所以非但不能节省燃油，还会给行车安全埋下隐患。

.......

说得很详细，

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