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[民意] 判断冲缸的方法

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发表于 2010-7-30 19:37:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
判断冲缸的方法;冷车下,打开水箱盖,发动着车,轰油看水箱口有无气泡或有无水益出,2分钟内查看,要是有气泡或水水益出,是冲缸了吗
发表于 2010-7-30 20:03:02 | 显示全部楼层
说不准
发表于 2010-7-30 20:50:21 | 显示全部楼层
发表于 2010-7-30 21:08:09 | 显示全部楼层
基本可以确定!正常行驶水温很快开锅补水罐有水与气泡溢出!
油垫与水垫冲了表现不一样!具体可以到网上查!
发表于 2010-7-30 21:21:52 | 显示全部楼层
缸与缸之间、缸与水路之间、缸与油路之间;都有可能串气,其表征也各有不同;轻微泄露时,是最难判断的。各种特征可以搜到,不再啰嗦啦
发表于 2010-7-30 21:40:55 | 显示全部楼层
发表于 2010-7-30 21:58:07 | 显示全部楼层
正常使用,合格配件,还是不容易冲的啦
发表于 2010-7-30 23:07:06 | 显示全部楼层
 若发动机工作中水温突然升高,猛踏加速踏板时在水箱加水口处出现明显的向外窜水现象,则表明气缸垫被冲坏,并与水套相通
加水口附近会有水锈痕迹,同时油底壳易进水,排气管冒白烟。 若发动机工作中有“嚓、嚓、嚓”的排气声,这一般是气缸垫被冲
不是很严重时就检查汽缸压力
严重时肯定有一个缸没有工作,就用段火法来看。就是依次把每个缸的高压线拔了,看看发动机的工作有什么变化,如果没有变化,那就是这个缸没有工作,那就是它被冲了。
发表于 2010-7-31 01:51:12 | 显示全部楼层
典型特征是
1 冷却液有油污
2 机油有水分(黄白色)机油量变多

其他都不好说 需要进一步观察和测试
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