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楼主: 尹奎

[民意] 补个作业,顺便请教个问题

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发表于 2010-9-1 22:35:35 | 显示全部楼层
6楼车友说我的试过,不行吧
发表于 2010-9-1 22:58:10 | 显示全部楼层
如果只是偶然性的 可以不用管
俺民意也偶然发现过
个人感觉 如果不影响使用就没关系
发表于 2010-9-2 00:35:52 | 显示全部楼层
也有可能是油门拉线的问题,我去年遇见过一次。正开着车呢,松油门转速不会降。要知道跑80迈时转速都3000啦,后来停车后打电话问了个老司机,按照他说的停车状态下猛踩油门然后猛松。重复几次后打火就好了……
发表于 2010-9-2 07:54:08 | 显示全部楼层
引用第10楼阔阔扳手2010-09-01 22:35发表的:
6楼车友说我的试过,不行吧
不行的话只能清理气门阀了,按说明书,每一万公里清理一次气门.
民意系列汽车使用维护说明书
2009年5月版第82页---定期检查与维护时间表

发动机
1节气门体
在车辆正常使用情况下,每一万公里清洗一次节气门体长期在恶劣环境下(如沙尘)使用的车辆,增加清洗节流阀体次数以保证发动机性能.
发表于 2010-9-2 07:57:47 | 显示全部楼层
在五菱N1系列的使用说明书上(2004年5月版)第72页中关于定期保养中提示,如重荷使用,则保养周期应视情况而缩短.
1在尘土区或盐碱地区行车
2在粗糙公路,水淹公路或陡坡地区行车
3频繁突然刹车
4作为出租车包租车使用
5超过50%时间在32度或更高的气温下在交通拥挤的市区行车或在野外公路高速行车
6超载行车
7燃油不清洁
发表于 2010-9-2 08:05:08 | 显示全部楼层
引用第12楼风啸林菡2010-09-02 00:35发表的:
也有可能是油门拉线的问题,我去年遇见过一次。正开着车呢,松油门转速不会降。要知道跑80迈时转速都3000啦,后来停车后打电话问了个老司机,按照他说的停车状态下猛踩油门然后猛松。重复几次后打火就好了……
呵,油门线没事的,只不过你这样做,最后还是相当于息火两分钟,再重新点火一样的效果.油门线要么断了,要么没事,不会卡住的,就算是卡住了那也仅是保持转速,而不会自动地拉动油门线去加油.如果再不行,也可以停了两分钟后反复开关电门(注意,不是点火)然后再点火试试.
发表于 2010-9-2 08:21:55 | 显示全部楼层
发表于 2010-9-2 09:42:50 | 显示全部楼层
从来没遇到过这样情况,帮你顶上去,让遇到并解决故障的车友看到。
发表于 2010-9-2 10:29:48 | 显示全部楼层
都是豫A!必须顶
发表于 2010-9-2 10:53:37 | 显示全部楼层
我的车车也有这个问题,现在经过处理后有好转:
1.清洗节气门。
2.仔细检查怠速电机和氧传感器(名字不一定对???)的电源插口,并清理至绝对不影响通电。
最终确定应该是第二项出现问题。
打完收工!!!
    
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