这个节油装置有道理吗

诗情岁月 · 发表于 2010-10-15 14:06:47

刚才在帖子里看到了这个装置，请高手分析一下有道理吗。
Re:小排量车节油器

电喷发动机的燃油压力来自汽油箱内的汽油泵,普通车辆使用的汽油泵输出压力是5KG,在送到喷油咀时,被原车燃油压力控制器控制在2.5KG然后释放压力,一般车辆发动机喷油咀工作时间是由电脑根据进气量参数来决定,油门踏板踏下的幅度不变，进气量也不变。喷油时间不变，燃油在2.5KG的压力下,向燃烧室内喷出的燃油是刚刚好的。这时的油耗是最低。但是，当你的爱车上的燃油压力控制器控制不能把燃油压力控制在2.5KG,而是控制在2.6，2.7，2.8，2.9，3.0.(原理喷油油路由电动油泵，燃油滤清器，油压调节器，喷射器等组成，电控单元发出的指令信号可将喷射器头部的针阀打开，将燃油喷出。传感器好似人的眼耳鼻等器官，专门接受温度，混合气浓度，空气流量和压力，曲轴转速等数值并传送给“中枢神经”的电子控制单元。电子控制单元是一个微计算机，内有集成电路以及其它精密的电子元件。它汇集了发动机上各个传感器采集的信号和点火分电器的信号，在千分之几十秒内分析和计算出下一个循环所需供给的油量，并及时向喷射器发出喷油的指令，使燃油和空气形成理想的混合气进入气缸燃烧产生动力。) 这时你的车的油耗就会很高了。解决办法：加装燃油泵减速器。
工作原理：当燃油管内压力太大时，燃油泵的工作电流就会大，燃油泵减速器里有微电脑。微电脑会把电流减少，从而燃油管内压力减少。(还有一个手动修正旋妞。）在调节压力减少后,在单位时间内通过喷油咀的油量和压力都得到降低,进入燃烧室的燃油与氧气比例更好。使发动机的汽油得到充分燃烧。
声明：各位车主，本燃油泵减速器只能加装在1.0-1.5排量油耗偏大的电噴车上。零售价300元包邮。电话：13650718408。本人在广州白云区。可批发。QQ:709494456
正常油耗以该车型的官方公布的油耗为准。空车。平路，80公里/每小时。如果你感到你的爱车的油耗比同种车型的要大。别人的油耗是7升。你的是10升。哪你就赶快装上一个。

户外之梦 · 发表于 2010-10-15 14:26:07

节油不节水啊

鲲鹏 · 发表于 2010-10-15 18:10:24

da2877 · 发表于 2010-10-15 18:37:37

我认为这个装置并没有效果。但是发动机基本的喷油原理说的是正确的。
简单的说，汽油管路里的压力并不是由泵决定的，而是由油轨上的压力调节阀来决定的。楼主的装置虽然降低了泵的输入压力，但整个油路的压力并没有变化，超过调节压力的燃油都流回油箱了。所以这个装置就是骗人的，根本改变不了喷油量。
另外，发动机在出厂时喷油量已经做的很完美了，要不发动机也不会拿出来卖。什么工况下进多少气，给多少油都是提前经过反复试验标定好的。在这个参数下，发动机的动力能发挥到极限。如果能更省油的话，我们早都做了。所以请大家不要随便相信市面上什么降低油耗的东西。

薛成祥 · 发表于 2010-10-15 19:20:03

完全没有道理，电喷车的基本喷油量是根据进气量（进气歧管的绝对压力）来确定的，汽油泵的压力也是恒定的，也允许有少许的误差。假如说喷油压力高了，在一个喷油周期内，喷油量是多了一点，喷油量多了，燃烧后的尾气浓度自然就脱离了正常值，氧传感器将误差信号传给电脑，电脑控制喷油器使喷油减少，尾气浓度又趋于正常，所以，可以这么说，是尾气浓度决定喷油量，与燃油压力基本无关。

跨越巅峰 · 发表于 2010-10-15 22:16:49

按照这个节油器的原理后果将是燃油压力减低喷油雾化度变低燃烧率降低，车辆可能变没力

33059925 · 发表于 2010-10-15 22:20:53

没道理啊要用了这个估计会是车车无力抖动提不起速度最后的结论就是得不偿失！

da2877 · 发表于 2010-10-16 10:37:05

喷油少了，那就会产生爆震，后果是很严重的，请大家千万不要乱改。

郭瑞 · 发表于 2010-10-16 14:13:14

所有的节油产品我认为都不可靠，
节油关键在司机的脚下，
有预见性的刹车，不急加油，合理运用档位，合理选择行使路线，不要经常变化车道，就可以省不少油的，

zxb1234567 · 发表于 2010-10-16 14:31:51

绝对是蒙人骗钱加毁车的！！！！！

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[民意] 这个节油装置有道理吗