求！7110小改行车电脑

将军守麦田 · 发表于 2010-10-24 00:04:45

05年7110改了双燃料，经常需要断电恢复电脑，频繁的拆装电瓶接线柱，烦啊。考虑外接行车电脑电源开关。求高手指点！！！（电瓶主电电流太大，不好找合适的开关，觉得断电脑的常电线路为好）

佳人 · 发表于 2010-10-24 00:37:07

建议顺着电门锁的常火线路找一下，或者查一下电路图，应该一目了然的！

将军守麦田 · 发表于 2010-10-24 12:52:17

找到了电路图，电脑的18#线，但实际中找不到那根线，不知行车电脑的具体位置

tmdata120 · 发表于 2010-10-24 21:09:30

引用第2楼将军守麦田于2010-10-24 12:52发表的:
找到了电路图，电脑的18#线，但实际中找不到那根线，不知行车电脑的具体位置

在副驾驶座位下面呢！

乐山哈飞 · 发表于 2010-10-25 09:14:47

乐山哈飞 · 发表于 2010-10-25 09:15:17

我也想啊

da2877 · 发表于 2010-10-25 20:56:06

我帮你查了一下，不是18#针脚，应该是12#针脚。想找这个针脚很简单，断开电瓶，把ECU拔下来，仔细看ECU里面的插针，那5个大针脚是1~5，然后每一排的开头和末尾都有数字的，注意是竖向排列的，你仔细数一遍，所有排开头和末尾的针脚都能和数字对上就对了，然后找到12#针脚，注意ECU和插头是对插的，所以针脚和插头左右是颠倒的。
其实不用这么麻烦。从图纸上看，这根线通过主熔断盒的一个10A的保险，具体是哪个就要找找看了，一共有5个。我记不清盒上的文字了。找到这个线有个方法，把副驾驶屁股下的诊断接口拽出来，电瓶接好。诊断接口一共有3或4根线，用万用表量一下，只有两根线会量出正的12V，那么红表笔那根就是从常电过来的。依次拔掉主熔断盒（前机舱）的10A小保险，直到这个12V消失了，然后从这个保险的线上另外接个开关就OK了。
接好后试验一下，断开这条线路起不了车，而且诊断仪不亮。

将军守麦田 · 发表于 2010-10-25 21:28:04

非常感谢。介绍清晰明了。明天实施

将军守麦田 · 发表于 2010-10-26 12:54:43

首先谢谢热心的宝友们，终于找到了电脑线束，12号红线，电脑的常电，断开外接了开关，今天就用到了，比拆接线柱方便了许多。再次的感谢宝友！！！！

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