哈飞厂家什么时候免费给贵厂的产品做做漆啊？！锈的伤心啊

孑子 · 发表于 2010-11-4 18:43:51

5年的哈飞民意，很多地方都生锈了，建议厂家维护一下自己的产品形象吧。观察大多数的民意，都是后窗玻璃上接缝处、后门拉轨、底盘、前门内翼子板、车顶部分最先起锈。我的更是离合下面底盘都锈穿了，虽然说四川空气湿度大点吧，但这种现象在别的品牌面包车上也不常见啊。车子车况还很好，各方面性能也还说的过去，但生锈的外观、底盘让人感觉很不爽啊，这样对使用寿命和2手车保值率、安全性也是大有影响啊。建议哈飞的厂家关注一下这种普遍现象，虽然国家没有什么强制的漆面防锈标准，但这样锈迹斑斑在马路上跑也给哈飞掉价啊，间接影响销量啊。

山东大汉 · 发表于 2010-11-4 18:45:30

厂家不作为

鲲鹏 · 发表于 2010-11-4 19:16:21

yuyan · 发表于 2010-11-4 19:26:35

支持支持

浅水游 · 发表于 2010-11-4 20:00:29

只好自己重新做漆面了

孑子 · 发表于 2010-11-5 16:18:56

哈飞的2手车残值本来就不高，全车除锈挖补做银灰金属漆要2300元，可我的车子车商才给一万五左右，自己重新做漆问题是也不多卖钱啊，当初买的是43800元，全部手续装修下来都5万多了啊，亏太多了！就因为漆面差减了5分的成色！这么多年了厂家怎么就不完善一下自己的产品呢？！现在车船税还不明了，要不都打算换全顺了。可2、8T排量的税、、、、、换车！等大众的1、4T新途安，一切为了实用和节省啊

随意飘荡 · 发表于 2010-11-5 21:08:13

俺买的松花江，来家就做了里外全车漆。花了1300

gw2000dt · 发表于 2010-11-7 14:49:26

厂家造的产品出口与国内使用的性价比完全不一样，好的白菜价出口了，劣制超高价给国内用。我见过的各种货物好的好的出口，国人对洋人的奴性依旧存在，宁与外贼不与家奴。管理层都是一步一步上来的，反映车的问题没有不知道的，关键是各部门利益与协调不是厂长经理一个人解决的，只有像飞机掉下来的大事故或出口毒饺子事件，上上层来人了，各个环节才能配合修改。

百姓只能希望别发生事故，能多用几年赚些钱就满足了。反正低价车老总们是不会坐的，P民是没有组织权的出事不会影响官路的。

jmdbyj · 发表于 2011-6-21 16:09:46

大多数哈飞车主都觉得哈飞的油漆和钣金差

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