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[民意] 民意6370E 1.1新换博士非电阻W7DC火花塞(大家探讨下)

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发表于 2010-11-19 10:54:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
我的车是6370e 1.1排量,新换4只博士W7DC没有电阻的火花塞,目前能感受到的是发动机功率比以前大很多,怠速不加油门车都能自己跑。收油门反应速度比原来F6RTC火花塞快,怠速更加平稳。我在网上看到评论说,不用电阻的火花塞会影响车的电子设备。但我们这车好像除了电脑主板(电脑板本来就有滤波和抗干扰的能力)没有网上说的会影响什么ABS、ebd啊,其它基本都是机械控制的,应该没什么影响(目前已在市区使用50公里,电脑没发现有任何的问题).发动机声音和原来一样没什么区别,可以用安静来形容。现在在看油耗会有什么变化。(博士W7DC价格是9块钱一只,比4s的火炬还便宜一块钱。我在4s刚换了火花塞就氧传感器报警,4s就说我的氧传感器坏了,更换需要180元。我没同意,把氧传感器的插头从新插了一次,故障就在没出现过。所以我怀疑那火花塞有问题,就新买了4只博士的试试看看。)
发表于 2010-11-19 11:54:37 | 显示全部楼层
    
发表于 2010-11-19 12:13:21 | 显示全部楼层
我用的ngk铂金的,挂上2档不加油跑的老快了, ,难道是正常现象?
 楼主| 发表于 2010-11-19 12:32:08 | 显示全部楼层
引用第2楼随意飘荡2010-11-19 12:13发表的:
我用的ngk铂金的,挂上2档不加油跑的老快了, ,难道是正常现象?
在怠速不提高能正常跑,就是动力强。那你的ngk信价比就比高了啊。呵呵。
发表于 2010-11-19 12:34:44 | 显示全部楼层
俺一直都用原厂规格的火花塞
 楼主| 发表于 2010-11-19 12:42:40 | 显示全部楼层
引用第4楼yamaha_331662010-11-19 12:34发表的:
俺一直都用原厂规格的火花塞
现在用电阻的好像是国家强制的。不过我们这车的发动机真的是老古董了,厂家用电阻的可能真的是没办法。要不不会有那么大的动力提升你说呢。另外博士的做工真的比火炬的强。价格一样我还是选博士的。最起码我感觉和博士的电脑是一家的。呵呵。
发表于 2010-11-19 12:49:16 | 显示全部楼层
广播呢?有没有杂音?
发表于 2010-11-19 18:10:47 | 显示全部楼层
发表于 2010-11-19 22:04:10 | 显示全部楼层
我用过没你说的那么好用,动力提升不是很明显。倒是WR8那个亿金的还挺好用。不过我现在又换回湘火炬的了
发表于 2010-11-19 22:46:43 | 显示全部楼层
博士 火花塞
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