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[用车交流] 换三滤之后车子没劲的看一下汽油滤芯是否装反了

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发表于 2010-11-26 12:41:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
我的今天去修车了,修好了以后感觉真爽,一踩油门,车子呼呼往前窜,原来怎么踩油门车子都慢吞吞,踩得太狠,还要死火,这种情况已经有一段时间了。
昨天去换了机油,三滤,结果更严重了,一边跑着就死火,越是着急加油门越是死火,马上打火还打不着,如果静待几分钟再打火才能着车

今天的汽修厂修理结果是油管老化太软,另外汽油滤芯装反了。这两个毛病排除以后,发现车子好了,发动机有劲了。

于是回来后我上网搜索了一下关于汽油滤芯装反了的信息,发现有一些说法跟我的车子症状完全吻合

1、其他网友的装反了汽油滤芯车子症状:
     “前不久刚做完保养,这次没去4S,是路边店,动手的小工技术极差,拆装空气滤清器就都搞了半天,我还换了汽油滤清器,就怕他装反还强调了几次。

之后开了大概300公里,低速40以下时能感觉车子有时会抽,这次保养后感觉车就不是很有劲,昨天有空实在受不了去另找一家把车举起来检查,发现汽油滤清器还真他妈的装反了。其实很好看出那边是出油口的,以后再换我真得盯着点。又拆,装正了,再开,很有冲劲啊!而且以前的抽抽现象没了。”

2、其他网友关于汽油滤芯装反了为什么供油不畅的分析:

“汽油滤芯装反了会出现过油不畅的现象,这个事情我也琢磨过。


按理说,滤芯的内部就是几层滤纸,或者滤纸折成的,正过与反过就能够起到过滤的作用,拿一个新的汽滤从两头吹气也没有某一头会特别不畅的感觉,导致过油不畅的原因到底在哪里?


最后是汽滤的结构使我解惑,细分析汽滤的结构,滤纸有一端是会粘在汽滤的外壳上的,在进油的方向会留下一定的储油空间,而通过滤纸之后就直接进入油管了,而如果反装的话,从油管直接过滤纸再进入原来设计的储油空间,算是泄压也好,算是其他说法也罢,反正工程流体学上认为这样的一个结构且后续没有遮挡肯定是不利于再后续流体的流动的,或者理解成本来在过滤纸之前应该有一个储油空间但是现在没有了,造成了流体学上的流动不畅。”

上边这段话可以很好的解释为什么我的车子急加油死火,静待几分钟就可以再次打火




希望能对其他网友有所帮助,我的车是02年化油器哈飞中意
发表于 2010-11-26 12:50:47 | 显示全部楼层
他妈的修理工太不东西的东西了
发表于 2010-11-26 13:04:21 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2010-11-26 13:53:21 | 显示全部楼层
引用第1楼户外之梦2010-11-26 12:50发表的:
他妈的修理工太不东西的东西了


呵呵,骂也没有用,最主要的还是不断积攒经验,以后再碰到这个状况至少知道检查一下汽油滤啦,嘿嘿
发表于 2010-11-26 14:38:01 | 显示全部楼层
学习了
发表于 2010-11-26 14:57:41 | 显示全部楼层
最好亲自监工
发表于 2010-11-26 15:27:49 | 显示全部楼层
学习了虽然我的车没有油虑
发表于 2010-11-26 16:46:54 | 显示全部楼层
学习了     
发表于 2010-11-26 17:52:00 | 显示全部楼层
看了帖子后怀疑我的汽油滤要换了,3档40迈时抽抽的
发表于 2012-2-13 10:11:35 | 显示全部楼层
学习
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