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楼主: 吴建虎

[维修保养] 怠速马达被我拉开了

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发表于 2010-12-6 09:31:57 | 显示全部楼层
判断怠速马达的方法!首先理解怠速马达的作用,怠速马达是在怠速时调节空气的进气量,当油门踏板动作后,怠速的进气量就可忽略啦,如果怠速马达出问题了,情况1---不回收,就象拉开了,堵头顶着怠速进气口,那么车车怠速起步就容易熄火,情况2-----如果怠速马达的伸缩不流畅,比如接触不良,怠速就会忽高忽低,我一般这么检查怠速的性能,把车开到平路上(就是有一点小上坡也可以),在二、三、四、五档都让怠速行行车,方法是让车动起来后丢油门,让怠速走车,如果不发憷,速度能稳住就好!五档时怠速能稳住的车速在二十公里左右,转速在六百转!当然怠速能稳住得越接近八百转越好,因为没走车时的怠速在八百转左右,行车时有阻力,供油会提高,怠速马达就会打开多供空气,当然要这样试车,你的车必须工况良好才行,四个缸的点火一定得正时才行,如果你的车不能这样怠速行车,必然是有问题,如果踏油门行车很正常,只是怠速时无力,就得考虑是怠速马达的问题啦。
发表于 2010-12-6 09:44:10 | 显示全部楼层
我车的怠速马达和你一样,我也拔下来过,装上就行啦,而且没问题,我车用了七年,跑了十万多公里了,还是原装马达!只是原来接触不良,就是怠速马达的接插头上,插头里面的插针与母接头没夹紧,拔开看插针其中有一根针都发黑啦,把它搽亮,再把母插头的夹片拨紧点接上后就一直没问题啦。
发表于 2010-12-6 11:15:27 | 显示全部楼层
高人
发表于 2010-12-6 12:06:07 | 显示全部楼层
发表于 2010-12-6 12:36:53 | 显示全部楼层
本来就是旋进去的,我常来旋进旋出调整合适的怠速
发表于 2010-12-6 13:33:01 | 显示全部楼层
现在能用不就O了  
发表于 2010-12-6 17:29:40 | 显示全部楼层
    没那么严重,跑一段时间看看!
发表于 2010-12-7 08:53:53 | 显示全部楼层
    
发表于 2010-12-7 10:44:47 | 显示全部楼层
    
发表于 2010-12-7 12:15:26 | 显示全部楼层
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