气温到了零下26度了，早晨打着火但怠速着不住

zantai001 · 发表于 2010-12-9 19:40:04

今天早上气温突然下降到－26°了，早晨打火时马达转了4、5秒才点着火，但着了不到两秒就又灭了，反复三次都是这样，第四次刚点着火就马上给了脚油烘了一会怠速就能着住了。我的机油是5W-30的黄壳，电瓶是新换的骆驼，火花塞也没换多久。这种原因肯定是机油冻凝了（我习惯踩离合发动车子，所以齿轮油的阻力可以排除），发动机阻力太大造成的。我没有车库，家住4楼；给车保暖和预热都不太现实。象我这种情况冬天该怎么过呀？保暖罩就不考虑了，麻烦也没地方放（我的是路宝7110），我准备给小宝弄点发动机抗磨剂试试，还想备点冷启动阻燃剂（往进气喷的那种），这样既能冷启动成功还能保护点发动机，不知道可行吗？因为这两样东西没用过。以前开的是公车，一直就用电瓶硬打火，也不心疼，咱自己车就不能这么造了是吧，大家有什么好办法给咱说说！先谢了！

hhh322422 · 发表于 2010-12-9 19:51:02

同情，去年过年我也经历过。

鸭蛋青 · 发表于 2010-12-9 20:03:33

低温启动时，电脑靠水温感应传感器的温度开控制喷油的。温度越低喷油量越大。油量大了就会出现这种状态

筋头八脑 · 发表于 2010-12-9 21:03:50

我想设计的时候也许就没考虑到这么低温怠速供油，这很正常，这么低的问题最好的方法还是预热，最好不要给机器吃一些毒药，听别人说会上瘾，还有你说的抗磨剂是有什么功能不知道，有的单有抗磨功能，而有的还会有增加粘度的功能，不要乱加啊，弄不好适得其反

青松 · 发表于 2010-12-9 21:36:08

zyg2218 · 发表于 2010-12-9 23:51:41

赤风 · 发表于 2010-12-10 02:33:07

引用第0楼zantai001于2010-12-09 19:40发表的:
今天早上气温突然下降到－26°了，早晨打火时马达转了4、5秒才点着火，但着了不到两秒就又灭了，反复三次都是这样，第四次刚点着火就马上给了脚油烘了一会怠速就能着住了。我的机油是5W-30的黄壳，电瓶是新换的骆驼，火花塞也没换多久。这种原因肯定是机油冻凝了（我习惯踩离合发动车子，所以齿轮油的阻力可以排除），发动机阻力太大造成的。我没有车库，家住4楼；给车保暖和预热都不太现实。象我这种情况冬天该怎么过呀？保暖罩就不考虑了，麻烦也没地方放（我的是路宝7110），我准备给小宝弄点发动机抗磨剂试试，还想备点冷启动阻燃剂（往进气喷的那种），这样既能冷启动成功还能保护点发动机，不知道可行吗？因为这两样东西没用过。以前开的是公车，一直就用电瓶硬打火，也不心疼，咱自己车就不能这么造了是吧，大家有什么好办法给咱说说！先谢了！

换美孚全合成0W-30~

有些奢侈的说~

乐山哈飞 · 发表于 2010-12-10 09:03:55

我这儿就没0度，

zantai001 · 发表于 2010-12-10 10:33:40

谢楼上们了，都说得挺好，大家继续猛烈发言呀！尤其是机油添加剂方面的！！

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[维修保养] 气温到了零下26度了，早晨打着火但怠速着不住