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引用第4楼我的小白马于2010-12-25 00:35发表的: 02年的赛马和03年部分赛马离合分泵是日本原装离合轴承(也叫离合分泵),是装在波箱内,压盘旁边,能轻易把压盘顶开,所以离合很轻,就是论坛上面大侠说老马好开就是这个原因,但缺点是维修贵,如果分泵坏换一个的话要抬波箱下来才能换,而且日本原装分泵很贵600多元,人工正常200元。(我02年老马换了,跑了快20万公里)。04年后的赛马用枪式分泵,装在波箱外面,靠顶杆把压盘分离,所以离合很重,但维修方便,又便宜。楼主想改轻点可以,论坛里有前辈改过,而且成功,你查查看。我知道就这些。
引用第0楼bh7jku于2010-12-23 23:18发表的: 更换了压盘离合还是偏重脚,不知有同学改过离合总泵吗?好象换A33刹车总泵一样!
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