哈飞车友会

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 6443|回复: 14

[中意] 中意车怠速高 低温启动更高 换了原厂节气门总成一样 求高手

[复制链接]
发表于 2010-12-25 10:58:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教 【好像是中意车清洗喷油嘴后】 一直怠速高 换了原厂节气门总成 好一些 但冷车启动还是很高 拔掉加速传感器正常 或是点火时间调迟一点也行 但加速无力 换了很多怠速电机 加速传感器都一样     求高手指教  谢了。。。。。。。。。。。。
发表于 2010-12-25 18:21:14 | 显示全部楼层
看看温度传感器,有可能坏了。检测不到水温,所以一直高怠速
发表于 2010-12-29 22:01:04 | 显示全部楼层
楼上有理,看看水温传感器,有时候高油耗也跟它有关系
发表于 2010-12-30 12:28:54 | 显示全部楼层
查数据流,怠速马达取下,用手堵怠速孔试高低及稳定性。最坏情况就是电脑板乱了(可能性很小)
 楼主| 发表于 2010-12-31 09:34:36 | 显示全部楼层
电脑查了 没问题 水温有点低有影响吗 请教了
发表于 2011-1-10 16:34:50 | 显示全部楼层
和我的一样,求解决方案
发表于 2011-1-10 23:47:16 | 显示全部楼层
电喷发动机怠速高一般是有漏气的地方。检查下。两步骤。1 用手掌堵死节气门口。会有俩情况。1(1)发动机熄火。(2) 发动机不熄火。如发动机熄火说明漏气是在节气门内部。如不熄火说明进气系统外漏气需要进一步检查。现在具体说说节气门内漏气。用手指堵死节气门内怠速旁通气孔如熄火说明是怠速马达系统控制问题,如不熄火说明是节气门翻版有缝隙。节气门翻版有缝隙可以做胶密封。(做胶密封方法百度搜索咨询节油怠速马达)如怠速马达控制系统问题可以使用节油怠速马达来解决问题。
节油怠速马达(怠速节油器)即节油半自动怠速电机由佳木斯大鹏汽车节油技术开发中心生产。电话0454-8609498   13359631113 节油可达5%-15%。是目前D型电喷372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14B等发动机最好的节油、节气及怠速修复产品。也是上述电喷发动机中怠速电机最好的替代装置。是修复电喷发动机的怠速高、怠速回位缓慢、怠速哮喘以及无怠速和怠速行车过快的最好办法。而且通过降低怠速转速的方法节省燃油(因为怠速3分钟相当行驶一公里)。节油可达10%-15%。
     怠速电机是控制电喷发动机机怠速的一种元件。也是电喷发动机故障率最高的部件。并且有些怠速故障还比较难治,属于疑难故障,因为怠速工况是一种特殊的工况,他需要较浓的混合气。在使用过程中,由于传感器及系统的多种原因使ECU的驱动难以达到设定的怠速范围。于是经常产生怠速过高。怠速不稳、怠速回位慢、怠速行车过快等诸多怠速问题。从而产生了能源的浪费。在所有中抵挡车中,怠速出现问题而产生的燃油浪费是100%的。一旦出现问题就难以解决。
本中心设计开发了汽车燃油燃气怠速节油器(节油半自动怠速电机)它不仅能方便的调整发动机的怠速转速,而且能修复D型电喷发动机经常出现的怠速高、怠速哮喘、怠速回位缓慢等燃油浪费问题。从而达到了修复怠速及节油的目的。
   由于本装置是系统外部改造,暖机高怠速和空调高怠速以不受电脑控制。就此本装置增加了暖机高怠速和空调高怠速外部控制系统。为了进一步达到节油的目的,本装置在暖机高怠速和空调高怠速上也设计了一个可调装置。用户可根据本地区气候条件的具体情况和需要来自行调整暖机高怠速和空调高怠速的转速。本装置也是目前电喷发动机在暖机高怠速和空调高怠速上唯一的可调产品。从而进一步达到节油的目的。
  本装置实用与由自动步进电机控制怠速的D型的372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y等电喷发动机。如:微型、长安4500、夏利、夏利2000、吉利系列、奇瑞系列、福莱尔、比亚迪系列、旗云、华普、皮卡、路宝、力帆、中华、别克、战旗、赛马、赛豹、标致、哈佛、金杯面包、QQ、奥拓、雪铁龙、海马、北斗星、东风风行、斯柯达、丰田8A、羚羊、森雅、乐风、、长城赛费、赛拉图、远舰、雅绅特、福特嘉年华、猎豹骑兵、长安笨笨、菲亚特、三菱等电喷汽车。
使用对象:怠速高而且费油、怠速不稳、怠速回位慢、怠速哮喘、怠速窜车、怠速行车过快、暖机时间过长、行车过程中摘挡或踩离合器怠速上升、启动正常一加油怠速1500以上的、怠速过低、无怠速、怠速出现问题经过更换怠速马达及更换节气门总成均无效者。以上现象一经使用确保修复并节油。同时也是城市堵车时一种有效的节油方法。
发表于 2011-1-11 01:02:49 | 显示全部楼层
引用第3楼阔阔扳手2010-12-30 12:28发表的:
查数据流,怠速马达取下,用手堵怠速孔试高低及稳定性。最坏情况就是电脑板乱了(可能性很小)
扳手说的很有道理!
发表于 2011-1-11 04:09:28 | 显示全部楼层
如果在清洗喷油嘴后出现,你还是重点看看喷油嘴这块,或者线路
发表于 2011-1-11 17:16:00 | 显示全部楼层
不知道楼主的情况是否和我一样,我说说我的维修情况。 我的中意冷天耗油增大,加速无力,发动机低档加速声音大,尾气难闻,水温表一直起不来。于是检查水温传感器,水温传感器正常。再检查节温器,发现节温器在夏天被拆掉了,冬天没有装回去。缺少节温器,发动机内的冷却水一直处于大循环,因此水温肯定是很难上去的,于是立马装上个新的节温器,呵呵,点火煲车 ,水温表起来了,挂档起步,加速走人!动力澎湃啊 ,而且排气管又出现了可爱的水滴
*滑块验证:
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

无图|小黑屋|哈飞车友会 ( 鲁ICP备15020090号-1 )|网站地图| | 点击这里给我发消息 |

GMT+8, 2025-7-15 04:04 , Processed in 0.014027 second(s), 5 queries , Gzip On, MemCache On.

Powered by Discuz! X

© ys166.com

快速回复 返回顶部 返回列表