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[民意] 大家都来看一看,安装这个装置对动力能不能有明显的提升?

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发表于 2011-1-4 10:43:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
<p>无意中在淘宝上看到了这样的一个装置,大家进来讨论一下,对咱们的小意动力能有能有所改善。</p><p><font size="4"><font size="5"><font color="#ff0000"><strong>详细说明:</strong></font><br /></font><font style="BACKGROUND-COLOR: #ffff00">   安装在发动机的进气软管上,在发动机正常启动时依利用发动机自然进气的惯性拉力,带动太空轮叶片高速旋转,在旋转的同时带动大量的新鲜空气不断的进入发动机内,与此同时也依强迫的方式将进入的空气产生涡流,使高速旋转的空气能与喷油嘴喷出的燃油混合,同时也可以使进气软管内的空气密度大大提升,混合气效率定能大大增加,在燃烧时会产生更大的爆发力,竟而起到提升动力的效果。</font></font></p><div><font color="#ff0000" size="4"><strong>作用:</strong></font></div><div><font style="BACKGROUND-COLOR: #ffff00"><font size="4"><font face="Times New Roman">1.</font>大大的提升了汽车中低转速中的扭力,增进了进气流量。</font></font></div><div><font style="BACKGROUND-COLOR: #ffff00"><font size="4"><font face="Times New Roman">2.</font>便于机舱里的汽油更充分的燃烧,油门感觉更轻更灵活。</font></font></div><div><font style="BACKGROUND-COLOR: #ffff00"><font size="4"><font face="Times New Roman">3.</font>还可以起到节油的作用,节油率在<font face="Times New Roman">5%-15%</font>以上,不分车型,安装方便。</font></font></div>
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发表于 2011-1-4 10:58:03 | 显示全部楼层
没必要吧,通过涡轮扇叶来增加进气量,只是涡轮增压的一个概念!
但真正的涡轮增压工作方式和这个是皆然不同的效果!
这东西就像早几年开摩托时候的那种涡轮扇叶是一个概念,装上后没什么很大的效果!
 楼主| 发表于 2011-1-4 11:00:14 | 显示全部楼层
<p>
引用第1楼一冰2011-01-04 10:58发表的: 没必要吧,通过涡轮扇叶来增加进气量,只是涡轮增压的一个概念!但真正的涡轮增压工作方式和这个是皆然不同的效果!这东西就像早几年开摩托时候的那种涡轮扇叶是一个概念,装上后没什么很大的效果!
</p><p>我也不太明白这事。所以请大家帮帮忙,讨论讨论</p>
发表于 2011-1-4 11:58:58 | 显示全部楼层
如果是利用进气的话不可能提高压力,反而会阻碍进气,只有通过排气的力量才能够增加压力。
发表于 2011-1-4 12:24:06 | 显示全部楼层
扇叶用电带动才好使,这个只会阻碍进气的
楼主被忽悠了
发表于 2011-1-4 12:25:17 | 显示全部楼层
在自来水管子里按上它岂不是能自己抽水吗?哈哈永动机诞生了
发表于 2011-1-4 13:50:46 | 显示全部楼层
一点用也没有,空气和汽油是有比例的,按时上也白安。
发表于 2011-1-4 13:58:07 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2011-1-4 14:18:18 | 显示全部楼层
引用第4楼林海雪原2011-01-04 12:24发表的: 扇叶用电带动才好使,这个只会阻碍进气的 楼主被忽悠了
哈哈,没事,没事,我没买。哈哈。 学习了
发表于 2011-1-4 14:56:16 | 显示全部楼层
楼主说的这个东西一点用处都没有,千万别买,没有效果不说反而会阻碍进气,真正的涡轮增压器是靠排气推动的,其工作原理是:涡轮增压器有两个气室,每个气室有个叶轮,而这两个叶轮是同轴的(在一个轴上),也就是说其中一个动另外一个必须动,连接排气管的是主动叶轮,连接进气的是被动叶轮,汽车排放的废气先推动主动叶轮,然后迫使被动叶轮转动实现增压,汽车排放的废气带有大量的动能不用就浪费了,所以利用汽车排气的动能来推动叶轮,实现二次进气达到增压效果才是可取的。
对于电动涡轮增压器而言我个人也是持反对意见,因为不能实现节能,只能增强动力,而且不成正比,因为一切不可再生能源相互转换的过程中都会有损耗,燃油的动能转换成电能,再转换成电动涡轮增压器的动能,一点不损耗我感觉不可能
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