正时皮带断后的恶果

黄伯仁 · 发表于 2011-2-5 18:05:47

今天早上正式开工了一拆开我都疯了，缸盖和凸轮轴粘死了，排气门也不行了，正式要大大的修了，下面是需要换的配件清单：活塞活塞环大修包缸盖凸轮轴正排气门三格机油泵凸轮轴油封2个火花塞上下水管大小瓦止推片飞轮轴承 20公分6厘管密封胶机油机油格有朋友可以给我报个价吗？哭了..........

手比车还新 · 发表于 2011-2-5 18:25:35

500大概够了

黄伯仁 · 发表于 2011-2-5 18:29:01

加上之前买的正时皮带和调紧轮（220元)加上工时费烫缸缸套清洗发动机等等 3300到3500可以搞定就不错了！

谭发 · 发表于 2011-2-5 18:59:33

不用吧，我们这1800ok了

小石班 · 发表于 2011-2-5 20:13:19

鲲鹏 · 发表于 2011-2-5 20:37:01

破财了这回

lilei4379 · 发表于 2011-2-5 21:34:58

这种机器在我们这边大修加上工时费不会超过1300元的

小微123 · 发表于 2011-2-5 22:09:54

你这没有什么大件，就外加工贵点算上清洗300吧，缸盖贵点，剩下没什么贵的，正时皮带盖茨的五六十一条，张紧轮我前几天换的才50，不过我记得小微正是皮带断了不顶气门呀，我的是中意以前断过什么事都没有呀，

艏舯艉 · 发表于 2011-2-5 22:25:57

我以前的五菱之光断了正时皮带也仅是启动不了车而已呀,换了五十块搞定.三年前

展翅飞祥 · 发表于 2011-2-5 22:27:56

换正时皮带与涨紧轮时肯定没对好正时造成的这样严重后果！

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[中意] 正时皮带断后的恶果