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[中意] 不是高怠速

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发表于 2011-2-20 20:15:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
前天因怠速飞车,把节气门传感器和怠速电机都换了,好了一天今天又涛声依就了,除了这两样还有没有别的问题能导致怠速飞车。
 楼主| 发表于 2011-2-20 20:17:30 | 显示全部楼层

Re还是高怠速

还是高怠速
发表于 2011-2-20 20:32:27 | 显示全部楼层
你按照我说的步骤诊断一下
1,打着火,打开副驾驶机舱,熄火同时注意听怠速电机有没有发出咯咯咯的响声,如果有,证明怠速电机以及驱动功能正常,如果没有检查怠速电机和ecu

2如果熄火的时候怠速电机有复位声,在他复位的时候,快速拔下控制线,怠速电机在熄火的时候会向外顶死,也就是彻底关闭怠速阀,然后会打开一点,为下次启动做准备,要在他顶死的时候,快速拔下控制线,放心不会损坏任何东西,我这样做过nnn次了,当然,在怠速电机有反应的前提下,也可以拆掉怠速电机,然后堵死怠速进气孔。

3,这个时候怠速阀处于完全关闭状态,打着火看看怠速是否高,如果不高了,就是ecu控制怠速电机失常,或者怠速电机无法受控,或者怠速电机无法被控制。

4:如果堵上怠速进气孔,怠速还是很高,可以用万用表测试一下节气门传感器的信号线电压,节气门传感器有3根线,分别是 5v ,接地,信号。相信用万用表可以很方便的找出来,在节气门关闭的情况下,信号线的电压应该是0.24v左右,如果电压过低,怠速也会很高,过高怠速会随着电压的增加成正比,你说过你换过节气门传感器,好了一天,证明毛病还是在节气门传感器上,另外检查一下节气门传感器的信号线是否和ecu断开,如果以上测试均正常,则要考虑是否ecu损坏。
发表于 2011-2-20 22:20:57 | 显示全部楼层
学习了!不过还有一种就是节气门体漏气造成飞车的现象!
 楼主| 发表于 2011-2-21 12:24:47 | 显示全部楼层
感谢楼主,今天把节气门又清洗了一下,进气传感器也洗了一下,水温传感器不会拆。发现节气门翻板有间缝隙调顺手调了一下翻板和微调锣丝,装好试车一切正常,用手堵住进气口只是怠速降低没灭车,有露气找不找地方,大家帮忙分懈一下,谢谢?试车10公里空档怠速无限升高的故障没有出现,多观查几天现上报告。
发表于 2011-2-21 14:02:21 | 显示全部楼层
仅仅是怠速飞车吗?

节气门位置传感器,拔掉线,直接用万用表检测就可以判断,飞车一般不会是它坏掉,他坏掉会熄火
发表于 2011-2-21 14:53:53 | 显示全部楼层
我也试过,把怠速马达拆下,手指堵怠速气孔,此时怠速很低很稳,一般就无漏气,有时怠速马达探头有点伸缩乱动,可能就是影响游车的原因。节气门关闭和节气门位置传感也要考虑到
发表于 2011-2-24 03:21:23 | 显示全部楼层
论坛里面很多都是自己去拆洗节气门。看了好多个都是这样的 一般来说节气门洗 只要喷喷就可以了。拿长安来说 大修的时候你喊修车的给你洗都不肯给你洗 要洗不要紧 怠速高了不管修车的事。因为是长安的通病 很多的面包车也就是因为洗了以后 怠速会莫名其妙的高起来。。。一般这样的情况要维持1。2个月就又正常了。
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