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[民意] 我无至敬爱的战友们,想死你们啦~

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发表于 2011-3-16 21:51:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
<p>各位亲爱的战友们:有一年零五个月没上论坛了,很想念大家,创业一年多的时间确实很忙,车,房,生意,业务&#46;&#46;&#46;&#46;&#46;&#46;哎&#46;&#46;&#46;人生啊&#46;总是存在好多变数~</p><p>    以前一直在山东内蒙跑,以为自己事业做的不错,老婆叫我往南方走的时候我还不高兴,现在终于知道思路决定出路,想法决定活法的含义了。有人说生意难做,有人说工作难找,还有人说工资不够花&#46;&#46;&#46;&#46;&#46;&#46;我只想说~兄弟,找对门路找对人,一切就改变了&#46;&#46;&#46;&#46;</p><p>    这次回来带来好消息,小意换成天籁了,虽然依依不舍但是还是要与时俱进嘛~献上迟来的照片</p><p>    </p>

正前方车头

正前方车头
右前_nEO_IMG.jpg
左前45°_nEO_IMG.jpg

11款轮毂和09款不一样

11款轮毂和09款不一样

11款尾灯和09款不同

11款尾灯和09款不同

导航还好用,就是版本不算新了

导航还好用,就是版本不算新了

DVD导航机头,可以插两个卡,一导航,一MP5

DVD导航机头,可以插两个卡,一导航,一MP5
倒车影像_nEO_IMG.jpg

一键启动

一键启动

质感很好的真皮座椅

质感很好的真皮座椅
发表于 2011-3-16 21:57:54 | 显示全部楼层
挣到钱了就好!
 楼主| 发表于 2011-3-16 22:10:49 | 显示全部楼层
<p>2&#46;0高配,倒车雷达倒车影像&#46;提车全险下来到手23W,使用感受如下:</p><p>  1&#46;CVT变速箱加速没有顿挫感,舒适性极佳,虽然2&#46;0排量不高但绝对够用了,不会肉。问题是CVT会打滑,起步都在两千转,所以在城市里走走停停不体现CVT的燃油性,(当然比5AT要省但不比手动省油,传言CVT比手动省油只是传说)</p><p>  2&#46;同等价位雅阁,凯美瑞,天籁,君威周折好久&#46;&#46;&#46;&#46;之所以选天籁是看中燃油经济型和车身,雅阁尺寸不比天籁小但看起来和君威一样显得尺寸不足,君威体重明显油老虎,凯美瑞的后悬挂和变速箱实在让人没办法接受是这个价位的车,最后选中天籁,国人的审美观念嘛&#46;&#46;&#46;&#46;&#46;</p><p>  3&#46;座椅质感非常好,真的有坐沙发的感觉,可是开长途会累哦~~</p><p>  4&#46;值得一提的:倒车影像好用的,方便得多;一键启动,很上档次;方向助力随车速改变阻尼;油耗不高。</p>

80等速的油耗

80等速的油耗

100等速油耗

100等速油耗

120等速的油耗

120等速的油耗
风挡_nEO_IMG.jpg

手感很好的方向盘

手感很好的方向盘
 楼主| 发表于 2011-3-16 22:22:02 | 显示全部楼层
4S送发动机护板,底盘护甲,挡泥板,迎宾踏板,换高亮度灯泡,贴膜,原车脚垫。后期买了脚垫,坐垫和把套

阅读灯亮度不错

阅读灯亮度不错

买的脚垫260

买的脚垫260

坐垫60

坐垫60

皮把套150

皮把套150

前面有眼睛盒

前面有眼睛盒
 楼主| 发表于 2011-3-16 22:29:54 | 显示全部楼层
室内的设计细节做得很好,很贴心

喜欢这样的设计

喜欢这样的设计
后排拉手_nEO_IMG.jpg
室内照片_nEO_IMG.jpg

迎宾踏板

迎宾踏板
发表于 2011-3-16 22:30:03 | 显示全部楼层
鸟枪换炮了
 楼主| 发表于 2011-3-16 22:36:02 | 显示全部楼层
<p>驻车制动器在离合器的位置,手扶箱里面有一个点烟器插口可供电&#46;</p><p>日本品牌虽然开出去丢人但是创业阶段兄弟们多担待啦&#46;&#46;&#46;&#46;人家核电站都没了,就当我们献爱心了</p>
驻车制动器_nEO_IMG.jpg
手扶箱里的点烟器底座_nEO_IMG.jpg
发表于 2011-3-16 23:01:44 | 显示全部楼层
不错
发表于 2011-3-16 23:52:32 | 显示全部楼层
做的什么生意啊
发表于 2011-3-17 07:46:31 | 显示全部楼层
建议楼主养成良好的停车习惯,最起码要把轮回正!
楼主是做什么生意的啊?
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