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[民意] 再谈哈飞车的后减震改装

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发表于 2011-5-16 23:46:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
我不开哈飞车有几年了,也很少再上哈飞论坛。时隔几年了,但仍有很多车友在网上和QQ上向我请教KYB减装的事情。本来我不再关心这事了,也不用为哈飞减震不好颠簸的事烦心了。因为大家都是车友,自己对哈飞车有一定的感情,也受过哈飞车后减震的苦楚。深有体会开哈飞车的车友心情。车友诚心诚意的请教,我都在QQ上一一回复,近来电话和QQ上问我这事的人不知为什么多了起来,觉得有必要把一些问题在这里总结一下,希望对大家有帮助:
1为什么有些车友改后效果不明显?
这是你KYB型号不对,或不是进口原装的,或是代工的。效果差些。更主要的是改震和钢板没有匹配。
2为什么有些车会拉断上耳挂?
KYB型号不对是一方面,后钢板变形范围过大,把本应在钢板的力量落在上耳挂了,后减钢板有问题。小改动钢板就可以从根本上改变这个问题。
3加固耳挂有作用吗?
有点改善,但不能从根本上改变。怕有危险的也可用细钢丝拉着也是一种办法。从根本上改变看请看1.2点
4耳挂断了有危险吗?
下断没有,上断只要KYB不掉在地面,看有没有距离,有距离就问题不大,个别车有差别的。
5耳挂断的概率大吗?
只要正当的,科学的改装,这个现象很少。个别的断了,也许是个体差异。按我要求和方法改过的车也有两三年了,还没有发现这个问题。可以说经过了时间和实践的检验了。有些车如本田也有断前半轴的。就是不改这个KYB也有断上耳挂的。断不能单认为是改了KYB引起的。
6改这个KYB有必要吗?
个人观点,改变面包车后钢板悬挂的也只有这个才比较可行并效果相对满意。如果和十多万或几十万的车来比就没有可比性了。毕竟是几万元面包车,我只能说改了一定会在你的接受范围内。由于面包车本身的设计原因,即便是弹簧悬挂放在面包车这样的车身上一样也是不尽人意的。个人以前也是深恶这种钢板悬挂,但改了之后觉得这种悬挂还是很好的,一是可以载重,二是载客反正没听到有人说颠簸了。
7有车友问我这边有KYB买吗,可不可以代购?
对不起,我不是商家,我以前买的是库存,我也不能为你代买代购,你可以在当地的KYB经销商那里联系。记得最好是原装进口的。
欢迎大家讨论,喜欢与不喜欢改装这是你的权力,改装之前你考虑清楚再动手。你觉得我说得对你就接受。有什么不明白的也可单独和我沟通。
如果人身攻击,所有的报应都会降到你的身上!
发表于 2011-5-17 00:27:32 | 显示全部楼层
小改动钢板就可以从根本上改变这个问题。怎样小改动!
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