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管兴春 · 发表于 2011-6-12 18:55:05

使用前请仔细阅读主页交流区中的使用须知和AL801G管使用方法！！！ 本产品的开瓶器接口螺纹可以M14或1/2螺纹，如你已经有了补充检测工具，请确认开瓶器工具的螺纹接口与制冷剂瓶是否一致，如自己不清楚请一定与本店主联系。购买时请确认开瓶器螺纹。注：欧美R134A制冷剂瓶等相关空调气雾剂产品的螺纹接口是1/2螺纹。 亚洲日韩等国R134A制冷剂瓶等相关空调气雾剂产品的螺纹接口是M14螺纹。本检测补充管子左端是开瓶器，左边管子长为10CM，中间是制冷压力表，右边管子长为20CM，右端是汽车空调低压快速接头。 汽车空调制冷剂DIY加注补充方法汽车空调制冷剂补充，就和轮胎冲气一样的方便，安全。 一般的汽车空调每年都会正常损失10%左右的制冷剂，这是由于汽车空调压缩机密封方式决定的（汽车空调压缩机是半密封式）。我们只要每年定期给汽车空调检测补充制冷剂就可以了。不需要担心使用方法，下面我告诉各位车友朋友DIY汽车空调检测补充方法。朋友可以尝试自己动手加注制冷剂。 方法如下： 1.需要准备一根汽车空调DIY检测补充管。 2.一瓶车用R134A制冷剂. 3.现在开始给汽车检测压力：先将DIY补充管开瓶器端中的顶针反时针旋转至最顶端，将制冷剂瓶子旋进开瓶器中，旋紧。 4.找准低压接口一般在引擎盖下左侧端有个兰色或黑色小帽子，帽子上面有个L字，将小帽子旋下来。 5.将汽车发动机起动并打开空调AC开关，鼓风机开至最大，运转并等待三分种。将DIY管子接口接入汽车空调低压端。 6.DIY管接入低压接口后，DIY管压力表就会瞬间有刻度指示。这时DIY管上的压力表刻度是与空调系统压力是一致的，看压力表上的压力刻度，就知道系统中的压力了。在多少压力时需要补充制冷剂呢？这时有一个知识说明！汽车空调系统中的压力是根据外界环境温度变化而变化的。如下图中，华氏温度与空调系统压力对照表而确认系统中压力高与低，系统压力高了说明系统中的制冷剂多于正常值，反之就要补充制冷剂。如外界温度在30度，空调系统中的压力应该在45PSI左右，小于45PSI就应该补充制冷剂。（华氏温度是美国常用温度单位，谢谢！） 外界环境温度(华氏温度) 低压表的压力，以下压力表数值是理论恒温值。一般广大车主使用过程中请按恒温值中，偏小值到偏小值加5PSI计算确定！ 华氏65对应 18.33摄氏度系统压力25-35PSI 华氏70对应 21.11摄氏度系统压力35-40PSI 华氏75对应 23.89摄氏度系统压力35-40PSI 华氏80对应 26.67摄氏度系统压力40-50PSI 华氏85对应 29.44摄氏度系统压力45-55PSI 华氏90对应 32.22摄氏度系统压力45-55PSI 华氏95对应 35 摄氏度系统压力50-55PSI 华氏100对应 37.78摄氏度系统压力50-55PSI 华氏105对应 40.56摄氏度系统压力50-55PSI 华氏110对应 43.33摄氏度系统压力50-55PSI 7.空调系统中压力低，需要补充制冷剂，将开瓶器中的顶针顺时针旋转，刺穿制冷剂瓶口，开瓶器中的顶针立刻反时针旋转至顶，（注：这时候压力表的刻度会显示最高到100PSI到110PSI，2到时候秒钟后压力表的刻度会慢慢降下来，回来原来显示的刻度上，这是正常的，因为瓶子被刺穿后，有压力出来，这几秒钟显示的是R134A瓶子中的压力，瓶子的压力被压缩机吸收后就显示为系统中的压力了！）轻摇制冷剂瓶，制冷剂气体会流入系统中，同时看压力表刻度，与上图温度与压力PSI单位一至即可。注：制冷剂瓶子请勿倒立！！！（油剂混合物除外） 注：在没有刺穿制冷剂瓶时，DIY管中有一点空气，如果车主如要需要将管子中的一点空气排掉，请按以下方法做，在没有刺穿制冷剂瓶时将制冷剂瓶子和开瓶器轻轻松开一点，这时DIY管中的空气会被空调系统中制冷剂冲出去，这时即刻旋紧制冷剂瓶即可！！！ 8.观察到压力表刻度正常时，请立即将开瓶器中的顶针顺时针旋转至最下端并旋紧，拆下空调系统低端口接头即可。如一瓶加入后不够，请按上叙述方法加入第二瓶制冷剂，直至外界温度与系统压力一至为止。 9.这时汽车空调系统制冷剂补充以完成，请将L字小帽子旋紧。 注：以上压力刻度和加注方法是美国制冷剂销售公司ID和EF的加注说明，自己完成一次成功加注后，会觉得和汽车轮胎冲气一样的方便！

tmdata120 · 发表于 2011-6-12 20:59:41

好，学习了。。谢谢！

管兴春 · 发表于 2011-6-17 13:44:36

没图没精华呀

路宝宝贝 · 发表于 2011-7-10 09:39:30

资料不错

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