|
<p>最近看了网上有关油耗器的文章,一时心痒,买了一个行云流水第四代S1装上,感觉还不错,行走到接近厂家给的百公里5.6的油耗,不过要想省油真的要耐着性子开,而且开车的乐趣几乎全没了.根据油耗计的显示结果,经多次认证,我觉得要掌握的几个技巧是:</p><p>一,启动时必须换档要快,不要总呆在低档,比如说一档开一公里得二十六升甚至更多,二档最少也得二十二升,三档好一点,四档开1800转40时速的时候是5.2升.五档开五十五时速的时候是6升.,所以经济时速应该是40-50公里,可是几乎是没有人会开这个速度了,而且是均速开,起步的油耗大了.</p><p>二是必须充分利用减油门的空档滑行.在快到停车几百米的时候,可以提前断开油门,此时的哈飞在1400转以上时带档滑行油耗为零,1300时为2.5,1200转时为3.5,1100转时为4.5左右,1000转时为6.5/百公里油耗,所以我们必须在1400转以上时在快到目的地及接近转弯时提前断开油门挂上五档让车子带档滑行,当车子转速降低到1300转以下时挂空档滑行.这也就是长期以来论坛上在讨论挂档滑行还是空档滑行的结果的最佳答案.</p><p>三是当我们启动空调时,如果是空载则应该是尽量挂五档开1800转油耗约7.5升每百公里,如果是负重则退到4档开3200转油耗约7.9升.也就是说空调开上后约多二升的油耗.</p><p>四,其实告诉大家一个坏消息,车是用来代步的,如果想开的开心,就不必顾着省油,为了省油可真的不省心,性子急的朋友是开不到这个油耗的.一般尽量开个四档\\五档的能开到7.5油是基本上顾及了省油及省心和乐趣的.但是我不同,我有的是时间,差的是钱,所以现在我都降低速度来开了.谁叫我是缺钱一族.罗卜表菜各有所爱吧.</p><p>五是对于轮胎,对油耗还是影响大的,所以如果没有跑长途上高速急跑的话,建议使用155的,当慢于90速以下时稳定性没有什么不同,但是油耗可以大幅下降.如果换了宽胎,必然要把胎压减少,可是减少胎压以后换来的是轮胎的加剧老化,不值得,这就是我这个小白鼠的实验结果.</p><p>六是我装上了定制的窗帘,在停在露天的停车场时不让阳光晒进车里,减少里面的热度,从而减低空调的运转量,间接减少了油耗,促进了环保节油,当然我们开车的时候尽量把窗帘收起为好,免得影响视线,面包变成了货车一样的视线.</p><p>我是想到没什么说什么,不喜的人别看了,看了又说是托.</p> |
| 
发表于 2011-7-4 00:38:21
楼主
发表于 2011-7-4 15:29:39
