看看我的电池哈，

wd615 · 发表于 2011-7-14 13:21:11

很有创意。。不错
不过把以后的试用发上来看下
有什么利与弊？

吴银旭 · 发表于 2011-7-14 13:38:04

到现在为止，已经快一个月了，没有发现有任何不妥。所以决定放心用下去

ayou · 发表于 2011-7-14 14:03:57

跑起来电池过冲很快就会鼓包

浅水游 · 发表于 2011-7-14 16:26:54

引用第4楼车圣1于2011-07-14 11:24发表的:
有资料说；两电瓶并联会互相耗电的，对电瓶不利。

有道理，两个电瓶并联肯定会互相漏电

柯林 · 发表于 2011-7-14 20:52:35

电池性能不一样的！最好还是换掉，容易击穿电极板的。大概是启动型和放电型吧？具体忘记了，可以百度一下！

山东大汉 · 发表于 2011-7-14 21:33:44

你的瓦尔塔用了一年多，就不好了？

阔阔扳手 · 发表于 2011-7-14 21:46:14

怎么才用一年就不行了，我风帆06年9月的了。现在车开的少，放一两周都是一点就来的

liyuyin168 · 发表于 2011-7-14 23:03:05

卧槽，人才呀，学习了

新疆赛马 · 发表于 2011-7-14 23:21:50

不错不错，有条件这么搞，问题不大，不过实用的例子里，串联增加电压的多点，工业里的直流系统都是蓄电池串联达到220V用的，遥控车电池基本也都是串联的。

z86107282 · 发表于 2011-7-14 23:32:57

我就想知道那么细的电瓶线能行？？？？

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