哈飞民意之怠速不稳

suifeng · 发表于 2011-7-18 14:04:33

10年1月30买的民意，行程57000公里

之前出现过油门拉线断，离合拉线断，刹车片磨光

气门间隙从两万开始需每一万五千公里调节一次

其余除发动机功率小点提速比较发闷感觉还不错毕竟没出过什么大的问题

近日突然出现怠速不稳现象而且是相当令人头疼的那种

开始是行驶中怠速突然过高一直两千五六百转（这点民意还比较实在至少有个发动机转速表）居高不下

有时甚至能三四千转

隔壁玉树凌风（这个吧指的是把工作服换了的时候）的修配高手强哥清洗怠速马达后恢复正常

结果行驶五十公里熄火之后没怠速了不加油门不着车松开油门后立即熄火

无奈只得将就着开到卖微型车配件的地方买一步进电机有兴趣的朋友可以尝试一下没有怠速的面包车有多难开

更换怠速马达后怠速又回到两千多转而且还带自己加油门的虽然这怠速不太正常吧总比没怠速的车舒坦

办完事回来到汽配城上电脑测试这个买哈飞车的同志们需要注意了河口这片的汽修能上电脑的基本没有能进的去哈飞电脑的历经千辛万苦终于找到一个可以进的去的竟然测试一切正常无任何故障代码继续无奈ing

回来后又折腾强哥洗了节气门，结果没人效果郁闷啊

将就着用了几天后竟然又添了新的毛病：烧油的时候车会发抖是很严重的那种抖动烧气的时候会出现回火放炮这是一个很严重的问题可怜的小意空滤盒子上挂钩给炸断了无奈之下只好用防水的绝缘胶带缠了个里三层外三层看你还给我炸开

也总不能这么将就着啊最可怕的是今天早上发动机故障灯竟然亮了在网上到处的疯查资料因为听强哥那风流倜傥的弟弟（招苍蝇的老凯）说过可能是节气门位置传感器和进气压力传感器的故障，所以侧重这两个传感器的学习

从网上的资料来看进气压力传感器那个四脚的插头第234脚在钥匙拧到ON端（即在宁一下就打车的那个）时对地各有5V的直流电压但是在测试的时候发现第四脚无电压怀疑线路故障或行车电脑故障顺着那根无电压的线向上排查到快进行车电脑的地方发现外皮有磨损的地方因为电脑上的连线我不会拔就直接把整个的行车电脑给拆了下来发现有两根线直接磨断一根破皮

将两根导线重新包扎连接后试车一切OK 至此我家小意终于恢复正常
最后顺便说一下民意的进气温度和压力传感器第四根线连接后还是没有电压但是着车后会有一个电压信号返回给电脑

55694247 · 发表于 2011-7-18 14:17:24

抢了沙发，再看

我想买保时捷 · 发表于 2011-7-18 17:16:11

自己动手丰衣足食

suifeng · 发表于 2011-7-18 20:00:30

这个主要不是想自己动手被逼的

这种问题往往修配厂的师傅找不到毛病

展翅飞祥 · 发表于 2011-7-18 20:29:13

解决了就好！要是楼主不细心估计还要花不少钱！

一冰 · 发表于 2011-7-18 20:34:19

大海119 · 发表于 2011-7-18 21:44:34

艏舯艉 · 发表于 2011-7-19 22:42:48

10年1月30买的民意，行程57000公里

之前出现过油门拉线断，离合拉线断，刹车片磨光

气门间隙从两万开始需每一万五千公里调节一次

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哇，没搞错，居然一年半的时间走了五万七。我的二年才走四万五五，不过我的车还真的什么都没调过，当然除了皮带，油门线更不用说了，离合也没事，刹车片蛮好，刹车皮更没事。

艏舯艉 · 发表于 2011-7-19 22:43:20

不过，随车来的锦湖轮胎我走了一万七就换了。

suifeng · 发表于 2011-7-20 20:28:19

这个这种开发更能试出这车的性能

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