微客也有大空间 2011上市微客盘点

a23lzy · 发表于 2011-8-28 11:47:01

微型客车，是由微型厢式载货汽车变型而成。由于它价格低，油耗低，运行费用也低，作为大众化的出租汽车，很受广大群众的欢迎。加上它载客量大（可容五位乘客），载货空间大（可装载立式冰箱），因此曾经成为我国城市出租汽车的主力。 作为家用汽车，微型<a style="COLOR: blue" href="http://www.cvworld.cn/Search.aspx?c=1&key=客车" target="_blank">客车</a>仍有一定的市场。这是因为它相对轿车（包括微型轿车）而言，车价较低，维持费用也低；尺寸小，便于停放；装载量大。它的缺点是：功率较小，加速性较差；重心较高，稳定性不好；舒适性差；造型欠美观；排放物较多。因而，我国一些大城市已经把它列为“限制”或“淘汰”的对象。 <a href="37412_1.html"><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 4px auto; TEXT-ALIGN: center" src="http://www.cvworld.cn/uploadfile/11/08/26/63449957114218750036024.jpg" /></a> 东风小康V27四驱 V27四驱，被称为中国首款自主品牌四驱越野微车。填补了国内自主品牌微型车四驱系统的空白，是东风小康坚持“参照欧盟技术标准、制造中国式微型车”的汽车质量路线下的又一款划时代产品。也是东风小康汽车公司致力于底盘核心技术提升的代表性车型。 据了解，V27四驱版专门安装了轮边离合器，它能载断和实现前轮与传动系统中的动力传递。当车辆处于两驱状态行驶时，轮边离合器处于分离状态，前轮和传动系统之间的动力被切断、避免前轮带动传动系转动而带来的动力损失，降低油耗；车辆处于四驱状态行驶时，轮边离合器处于结合状态，传动系统输出的动力通过轮边离合器传递到4个车轮上，确保前轮参与正常驱动。 这里面包含有东风小康四驱越野微客七大技术优势。包括1、分时四驱设计简练精巧，可靠耐久。2、NVH结构匹配控制严谨，保证动力合理分配与传递，整车结构强度和承载能力得到提高。3、转向、悬挂及操控系统彩独特的专利设计和人机工程优化。4、制动系统采用专有前沿技术及最新国标设计。5、具备专利齿型轮胎，泥泞、冰雪路面拥有出色通过性。6、减小两驱状态运动构件空转磨损，增加使用寿命。7、制造成本和燃油经济性具有难以超越的优势。 将SUV的四驱技术引用到微车中来，目的就是为了让微车使用者享受到之前他们根本无法享受到的四轮驱动技术。在某次国际车展上，厂方为观众演示了当经过泥泞路段时，四驱车绝不会后轮打滑、深陷泥坑，而是一脚油越过，如履平地的轻松，以及在乱石坑洼路面启动、加速、通过一气呵成的畅快。

a23lzy · 发表于 2011-8-28 11:47:32

力帆大兴顺 <a href=\"37412_2.html\"><img style=\"DISPLAY: block; MARGIN: 4px auto; TEXT-ALIGN: center\" src=\"http://www.cvworld.cn/uploadfile/11/08/26/63449957164203125027646.jpg\" /></a> 力帆兴顺大微客沿用了广受好评的LF7479Q5发动机，功率达到68.5Kw，升功率52.5Kw，扭矩可达112Nm，是目前市场上动力最强的一款<a style=\"COLOR: blue\" href=\"http://www.cvworld.cn/Search.aspx?c=1&key=微客\" target=\"_blank\">微客</a>。这款高性能发动机是力帆与英国里卡多公司联合研制，不仅具有匹配国际领先水平的动力性能，卓越的节能表现更令人惊叹，1.3L排量1.0L油耗，国家工信部实测综合油耗7.5L/100公里，同比省油10% 4.2米车身，特别加长、加宽车身，2850mm超长轴距，实现了车内宽大的空间，呈献MPV高级商务车的舒适乘坐体验。超大容积，强劲Q系发动机、高强度车身、加强型底盘横梁、匹配175六层级载重宽胎，释放微车更强劲装载功能。

a23lzy · 发表于 2011-8-28 11:47:59

众泰V10 <a href=\"37412_3.html\"><img style=\"DISPLAY: block; MARGIN: 4px auto; TEXT-ALIGN: center\" src=\"http://www.cvworld.cn/uploadfile/11/08/26/63449957201812500065091.jpg\" /></a> 与国内现有微面产品相比，众泰V10在装配质量、制造工艺、车辆性能等方面拥有一定优势，属于微面领域的高端产品，旨在以大空间、大动力和舒适安全的驾乘感受，为广大消费者带来全新升级大微面的独特价值。 众泰V10拥有同类型车中最宽大的车身，长3995mm、宽1620mm、高1915mm，与五菱之光(3730mm/1510mm/1860mm)、长安之星(3860mm/1500mm/1900mm)、东风小康(3640mm/1560mm/1925mm)等传统微面相比，长、宽、高都全面加大。 V10采用传统的三排“7+1”座位设计，由于车身宽大，而且拥有2700mm超长轴距，V10比传统小微面乘坐更宽敞舒适，中排和后排座椅均可折叠，载货长度达3000mm，释放超过3500L的最大有效载货空间，最大载重质量超过650KG，综合运载能力比传统微面平均水平提升30%以上。 动力性能差是目前市场上主流微面的一道硬伤，出于成本考虑，大多数品牌会为微面搭载一款非常普通的发动机，目前，微面产品的平均最大功率仅51KW。众泰V10在这一领域树立动力新标杆，搭载自主研发的直列4缸高性能汽油发动机，1.2L黄金排量，最大功率高达62.5Kw/5200rpm，最大扭矩105N.m。 V10在采用多项先进成熟技术同时，优化设计各个系统，降低油耗，提高燃油经济性，整车排放达到国Ⅳ标准，并采用可变的净气系统，使得发动机在任何情况下都能得到充分的排气，动力充沛，高效经济。另外，众泰V10通过尾气重复燃烧、降低油损以及排污等技术手段，全面提升产品的燃油经济性，百公里综合油耗7.5L。 V10匹配由上海汽车变速器有限公司生产的5速手动SC12M5C1型号变速器，具有挡位清晰、传动平稳、动力损耗少等突出优势。该公司是国内最具影响力的汽车变速器专业生产企业，同时为上海大众、上海通用等合资品牌提供变速器。 全系车型标配OBD车载自动诊断系统，有效诊断尾气超标，节能环保，部分车型配备一般微面不具备的液压转向助力系统，路感更强，转向更精准轻松，结合大功率发动机和优秀<a style=\"COLOR: blue\" href=\"http://www.cvworld.cn/Search.aspx?c=1&key=变速器\" target=\"_blank\">变速器</a>，V10操控性能全面超越同类型产品。

a23lzy · 发表于 2011-8-28 11:48:30

昌河福运 <a><img style=\"DISPLAY: block; MARGIN: 4px auto; TEXT-ALIGN: center\" src=\"http://www.cvworld.cn/uploadfile/11/08/26/63449957243531250023625.jpg\" /></a> 昌河福运搭载的是昌河铃木公司生产的新一代高性能、大功率全铝发动机铃木K12B发动机，该发动机排量为1243ml，最大功率达到70/6000(kw/rpm)，最大扭矩也达到了107/5200(N.m/rpm)。很好地继承了铃木发动机技术低油耗、大动力的优点，大大解决了微车动力不足的缺陷。据悉，搭载该款发动机的昌河另一款高端微客浪迪，目前百公里油耗仅为6.5L。2010年，该发动机还被评为“2010年中国心十佳发动机”。 作为一款全新的<a style=\"COLOR: blue\" href=\"http://www.cvworld.cn/Search.aspx?c=1&key=微客\" target=\"_blank\">微客</a>，昌河福运不仅拥有出色的铃木发动机技术，车内空间也非常优秀。昌河福运外形尺寸为4010mm x1645mmx 1910mm，1645mm的车身宽度在同级别车型中遥遥领先，车内宽度更是达到了1475mm，远远超出传统微客。超宽的车身也造就了昌河福运4.6立方米内部装载空间。

a23lzy · 发表于 2011-8-28 11:49:17

<a style=\"COLOR: blue\" href=\"http://www.cvworld.cn/Search.aspx?c=1&key=长安金牛星\" target=\"_blank\">长安金牛星</a>凭借卓越的产品性能，塑造微车几大新标准：第一、技术新标准。除了动力、空间外，燃油的经济性更加突出；第二、安全新标准。金牛星在安全设计上遵循“以人为本”的理念，采取逻辑平衡力学安全设计，在底盘、车身及主被动安全配置上树立起微车安全新标，为消费者的生命安全保驾护航。 长安金牛星在性能上最突出之处在于，采用高端的吸入式换挡与轿车式变速器，入挡具有明显吸入感、换挡清晰流畅，处于同级车型领先水平。前悬挂为麦弗逊前独立悬挂系统，后悬则是福克斯的五连杆后悬架，两者的完美结合，使高速更平稳。相对以前的长安金牛星而言，豪华版都配置了长安最新研发的C13全铝4缸汽油发动机，相比以前配置的发动机而言，动力输出提升，最大功率输出为67.5kW，发动机自身重量降低的同时，油耗也会有一定改善。其配备中高级轿车潮流的EPS随速电子助力转向。操控系统的精良匹配使得豪华版金牛星操控平顺轻便性和品质都胜过轿车，使人感受畅快惬意驾驶乐趣。 <a><img style=\"DISPLAY: block; MARGIN: 4px auto; TEXT-ALIGN: center\" src=\"http://www.cvworld.cn/uploadfile/11/08/16/63449084867875000015735.jpg\" /></a> 长安金牛星前悬架为麦弗逊前独立悬架，后纵臂扭转梁式分独立悬架，底盘有较高刚性操控品质，不会让人失望。从具体分析来看，无论是操控性、灵便性和品质性，长安金牛星的表现都是最好的。座椅位置也都很高，可以得到很好的视野感受，尤其是前排，只是没有前部突出的发动机舱总让人在驾驶中感觉有些不踏实，担心自己成了意外事故的缓冲物，当然这也是所有同类型微面所面临的共同问题。 车内空间很充裕，三排座椅设计对于日常的载人能够很好地满足需要，而且每一排乘客的头部和腿部空间都很宽松。中间排为两个独立座椅布局，后排的乘客需要从中间排的过道处进出，上下车还算方便，车内的整体座椅布局与MPV车型很相似。 前排及中排座椅可前后翻折，中排独立座椅采用滑轨方式可前后独立移动，后排座椅可向前翻转，灵活的座椅设计令空间组合更多样化，增大了载货空间，更加实用。 从<a style=\"COLOR: blue\" href=\"http://www.cvworld.cn/Search.aspx?c=1&key=长安金牛星\" target=\"_blank\">长安金牛星</a>卓越性能和宽大空间，以及征服火焰山的胆识，我们不难发现，长安金牛星是一款真正开启了小微车、大世界的第一车。

a23lzy · 发表于 2011-8-28 11:51:14

<a style=\"COLOR: blue\" href=\"http://www.cvworld.cn/Search.aspx?c=1&key=哈飞骏意\" target=\"_blank\">哈飞骏意</a>汽车是企业的重要核心产品，有望进一步增强哈飞汽车的市场竞争力。 <a><img style=\"DISPLAY: block; MARGIN: 4px auto; TEXT-ALIGN: center\" src=\"http://www.cvworld.cn/uploadfile/11/04/29/63439664275437500015270.jpg\" /></a> 据了解，哈飞骏意汽车内部宽度1.47米，最大载货空间达4.4立方米，可满足消费者商用、家用等多种需求。此款产品搭载东安M系列发动机，动力最高可达100马力，比一般微车动力提升一倍，综合油耗则低于同类产品，实现了动力性、经济性、环保性的统一。同时，首次采用四轮盘刹制动系统，安全性进一步升级。 中国<a style=\"COLOR: blue\" href=\"http://www.cvworld.cn/Search.aspx?c=1&key=长安汽车\" target=\"_blank\">长安汽车</a>集团总裁徐留平说，长安集团把哈飞汽车作为其在东北市场布局中重要的战略基地。哈飞骏意汽车是哈飞汽车利用长安集团研发一体化实力打造的首款产品，未来还将有多款产品在哈飞汽车下线。 按照此前的规划，长安汽车集团将通过全国布局、共做品牌的战略，未来5年在哈飞汽车平台上将引入开发5款微型小型商用车全新平台，到2015年形成6个平台、19款基础产品的庞大产品群，使哈飞微车战略地位进一步提升、产业布局更加合理。 哈飞汽车是中国汽车骨干生产企业和重要研发基地，至今已累计生产销售整车257万辆，其中出口19.6万辆。2009年11月，中航工业将旗下的哈飞汽车、昌河汽车、东安动力、昌河铃木、东安三菱的股权划拨兵装集团旗下的长安汽车集团。 新长安汽车集团组建后，对原有汽车品牌进行了整合。在微型车和<a style=\"COLOR: blue\" href=\"http://www.cvworld.cn/Search.aspx?c=1&key=商用车\" target=\"_blank\">商用车</a>领域保留长安、哈飞、昌河三个品牌，在轿车领域将重点培育长安品牌。

zxb1234567 · 发表于 2011-8-28 12:28:43

都是五菱荣光和长安S460改版翻版山寨的。

pychubing · 发表于 2011-8-28 14:09:42

唉，都让长安一家垄断了，以后别想有什么好车了

展翅飞祥 · 发表于 2011-8-28 14:12:34

四驱面包真好！在加上好的差速锁那就更牛了！

阏门 · 发表于 2011-8-28 20:07:26

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