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楼主: 小艾

[杂谈灌水] 关注骏意,持币待购中。。。

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发表于 2011-9-9 23:11:02 | 显示全部楼层
改天去看看福运去,那个加长版的福瑞达我看过了,没有试驾,但是挂档的感觉变速箱明显比国机的福瑞达好很多,不知道福运怎么样
发表于 2011-9-9 23:17:08 | 显示全部楼层
引用第18楼新手新形象2011-09-09 13:22发表的:
昌河福运我也在他们店里看到了卖5.08万

5.08万?不是4.38万和4.58万嘛,加钱卖? 如果福运加钱卖,注定是一个认不清时局的销售策略,现在这行情,不加钱未必有人肯捧场,再加钱,呵呵,等死吧
发表于 2011-9-10 22:18:59 | 显示全部楼层
5.08万是豪华型,铝轮电动窗的,不过还是贵。
发表于 2011-9-11 12:08:08 | 显示全部楼层
引用第22楼新手新形象2011-09-10 22:18发表的:
5.08万是豪华型,铝轮电动窗的,不过还是贵。


随便搜一下就能看到福运的介绍,一共就两个车型,低配43800,高配45800元。而且有一个网站专门介绍高配低配的区别:
此次上市的共有高低配两款车型,体验车型为低配标准款,主要区别在于以下几点

  区别一:轮毂样式,B柱颜色

  区别二:低配无空调系统

  区别三:低配前排无电动窗
发表于 2011-9-11 12:08:31 | 显示全部楼层
发表于 2011-9-11 13:04:21 | 显示全部楼层
观望中。。。
发表于 2011-9-13 19:52:21 | 显示全部楼层
毕竟是新车,还在改进。原来的变速箱挂挡稍稍有点涩,但现在已经改进了,加了配重,现在挂挡很轻巧,我想很快就应用到新车上了。
发表于 2011-9-13 20:42:10 | 显示全部楼层
引用第26楼da28772011-09-13 19:52发表的:
毕竟是新车,还在改进。原来的变速箱挂挡稍稍有点涩,但现在已经改进了,加了配重,现在挂挡很轻巧,我想很快就应用到新车上了。

期待中,
发表于 2011-11-7 00:42:58 | 显示全部楼层
最高车速设计不够高,燃油经济性及噪音将无法保证!
发表于 2011-11-7 01:19:10 | 显示全部楼层
依骏意100马力的强大动力,最高车速应像低端轿车一样设计在160KM左右,才能保证在100KM时发动机转速在3000转以下,80-100KM可是大家常用的时速,我们之所以倡导高速设计,是因为我们更追求中高段低油耗,低排放,低噪音那种舒适安静的巡航感觉!随着全国路况大幅度改善及高速公路的飞速发展,中国微面的设计与制造明显滞后!你说呢?谁来终结微车在好路上发动机跑得撕心裂肺的局面,谁就会赢得市场!唉,哈飞还是没有超越传统微车的设计框框!也抹杀了东安这款优秀的发动机,原本想换购这款车的,还是放弃吧!!!
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