气门间隙的问题

wuyangongzi · 发表于 2011-12-5 23:25:49

我有一个疑问，为什么调节的时候热车的气门间隙大，凉车的气门间隙小？
大家都说冷车容易气门响，热车就好了。意思不是冷车气门间隙大，热了就小了吗
为什么大家说的正好相反呢？

yamaha_33166 · 发表于 2011-12-6 02:28:02

俺也被楼主说糊涂了

pychubing · 发表于 2011-12-6 08:11:35

wuyangongzi · 发表于 2011-12-8 21:21:24

我举个例子，如果我在热车的状态下调节气门间隙，会调成0•25，这样的话等车凉了气门间隙变大成0•30了就。
那如果我要是在冷车状态下调节，会调成0•20，这样的话等车开热了气门间隙会缩成0•15。
也就是说冷车调气门间隙和热车调气门间隙会有截然不同的两种结果，为什么会这样呢？望高手指点迷津！！！！

wuyangongzi · 发表于 2011-12-12 22:41:04

自己顶，没有人帮我

超哥学生 · 发表于 2011-12-12 22:58:13

金属热胀冷缩得嘛，肯定是冷的气门杆缩短间隙变大，热了气门杆伸长间隙变小啊。
调整合适的气门间隙，冷车声音要大一点，热车声音还会小一点。
气门间隙不合适要是小了，热车声音会变大而且对发动机不好。
现在新款一点的发动机都有液压挺柱了，可以有效解决些总是。

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