买了长城腾翼V80的朋友进来一下

喜欢中意车 · 发表于 2012-2-9 21:27:51

以前这车叫嘉誉，
但是多数中国人更喜欢轿车，所以V80这种车型在中国销量很小，
但是这车每年出口很多，

我以前08年买过长城嘉誉2.4AT顶级配置的，

我买的时候14万多提车的。

那个时候用的发动机是小日本三菱的，
车的总体感觉就是发动机噪音稍微大一点，
油耗有点高，

但是发动机的稳定性还不错的，
其他地方都很好，
车辆不容易出什么问题，

小毛病很少，大毛病一点没有，

现在这车改名了，
不知道新款车配置的是什么发动机，
如果新车换装更先进的国产发动机，这车就完美了。

我爱民意车 · 发表于 2012-2-11 19:54:15

听说要换1.5T的发动机了！

aryan · 发表于 2012-2-11 20:26:05

开了二年多的嘉誉，除了刚开始有些掉漆外，目前没有出现什么大问题，只是刹车不行，前刹车盘换了二付也没有多大效果，高速踩刹车还是会抖，五万的时候又换了磐石的打孔划线盘，有改善，动机是带MIVEC的，百公里的油耗稳定在十升左右。高速跑有力。整体乘座比较舒适。此车后轮是弹簧，不适合载重，试过几次，如果超600公斤，后轮会沉到轮框里，也就是所说的塌屁股。

aryan · 发表于 2012-2-11 20:36:09

买车要看运气，拼RP。这车还是嘉誉的时候，还不错，不过现在改成腾誉，减配太多，连发动机都给阉割了，性价比大不如前，之前8万就可以买到2.0双气囊。现在要85800的豪华型才有，并且这个价是建立在发动机被阉割，被减配的基础上。总结一句话，价格是明降暗升

可以这样讲，嘉誉是绝版，腾誉V80是缩水版

所以现在销量很惨，配件难等。说句大实话，要实在还是的选帅客或是宏光，喜欢长城的，就选H6，有时也可以载人载货

aryan · 发表于 2012-2-11 21:08:06

引用第7楼喜欢中意车于2012-02-09 18:39发表的:
这车很好，以前这车叫嘉誉，
但是中国人更喜欢轿车，所以V80这种车型销量很小，

我以前开过长城嘉誉2.4AT，

.......

不知道要说长城有眼光还是没营销，这车07年都出来时，就评为当年CCTV年度经济人物的指定用车，去4S时，看那宣传册时，眼睛都直了，那个美仑美涣，在当时还没有什么CDV，都是小面的年代，真是一朵奇芭。只是长城的脑残，这个高配要定到17万多，想去和GL8争市场，结果、、、

其实这车最适合的是家庭使用。从他的原型车来看，也是比较接近保姆车类型。长城是有点眼光，能在几年前就看出现在大微客是个流行的趋势。只是定位错误，生不逢时啊！

这车后来一直降价，09年中旬，促销特别的优惠，舒适从11W多降到8w9.并且配置也没有改，俺当是下手，现在想起来，一点不后悔，很庆幸。到10年，帅客的大卖，那长城乱了阵脚，开始了大减配的，胡乱出招，把这车往货车方面整，结果还是拼不过市场，可惜。。。

长城其实应该改款这车，不能只会在配置上乱来，应该涞个外观上的改进，换装新发动机，尤其是要加大宣传，才能在现在MPV或是CDV越来越让人接受的市场中，闯出一个天地。。。

对于，现在的腾誉V80，从老嘉誉车主眼光来看，只不过是长城糟蹋车的恶果。。。

28370 · 发表于 2012-2-11 21:40:49

引用第9楼阔阔扳手于2012-02-09 20:29发表的:
进腾翼论坛逛过不少，好象质量也不稳定，有些车好，有些车油耗大，小问题多。

感觉这个评价算比较符合我了解的情况，尽管我了解的也是一点点，哈哈。啥意思呢，我以前很看好长城哈弗系列啊，比较威猛，但是网上有些反应小毛病多，咱也不知道虚实，就在昨天，2月10号，我终于乘坐了一次2.0的哈佛，哈哈，对我打击太大了。司机是一位给我供货的伙计，连续六次才打火，我半开玩笑说”看这样你这车不比我的五菱荣光强”，那哥们一瞪眼说“它能比得上五菱，连我前几年开的昌河也比这个强……”，省略掉的就是该同学刹不住的一通苦水。

喜欢中意车 · 发表于 2012-2-12 00:04:55

以前这车叫嘉誉，
但是多数中国人更喜欢轿车，所以V80这种车型在中国销量很小，
但是这车每年出口很多，

我以前08年买过长城嘉誉2.4AT顶级配置的，

我买的时候14万多提车的。

那个时候用的发动机是小日本三菱的，
车的总体感觉就是发动机噪音稍微大一点，
油耗有点高，

但是发动机的稳定性还不错的，
其他地方都很好，
车辆不容易出什么问题，

小毛病很少，大毛病一点没有，

现在这车改名了，
不知道新款车配置的是什么发动机，
如果新车换装更先进的国产发动机，这车就完美了。

中置仪表台很有特色。我当时提车14.98万，办完手续接近17万了、

不过总体感觉还是值这个钱的。

7座位设计适合喜欢大空间高舒适性车的大家庭。

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