哈飞车友会

 找回密码
 立即注册
搜索
查看: 2235|回复: 14

[民意] 民意年前年后使用情况

[复制链接]
发表于 2012-2-12 20:10:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
我的民意是2010年的金牛版,1.1排量38.5KW,2011年12月7号,从佛山回河南,

一路状态良好,没出任何状况,就是一路叽叽叽叽响,声音不大,回到老家后开始修车,分别换了节温

器、缸线、排气支管,曲轴位置传感器、清洗了节气门和怠速马达,以上这些是自己动手换的,

另外像34档同步器,前轮轴承,水泵这些是在修理厂换的,回来时的叽叽叽叽响就是水泵问题,在

老家换就是省钱,换个水泵连工时费才70元,在老家感觉车费油于是去清洗喷油嘴,拆下之后

测试发现喷油嘴很干净不需要清洗,修车师傅还问我是不是新换的喷油嘴,正月十九去新乡

审车时发现空调压缩机抖个厉害,回来检查发现是压缩机下面的螺丝丢了,买了螺丝

装好不抖了,正月十一从河南回广东在跑到湖南长沙的时候感觉车老是咯咯咯响,停车检查又发现

发电机后面的那个螺丝跑出来了,由于被发动机下水管挡住所以没丢,我的那个天呀,幸亏来的

时候我专门放到车里一个13-16的开口扳手,用拆轮胎的扳手翘着发电机把螺丝装上紧好

皮带,继续上路,进入广东后换烧纯汽油结果发动机故障灯亮了车没力并且水温还高,于是拆开前通风格把我在老家挡水箱的那块儿铁皮拿了出来,继续上路故障灯一直亮着,本打算来到佛山去修下看是哪里故障,但是到佛山后一直没再亮过,这段时间忙也没理它.今天收工早特发此“行后感”这次没拍图可惜了
发表于 2012-2-12 21:10:37 | 显示全部楼层
发表于 2012-2-12 21:25:15 | 显示全部楼层
楼主动手能力很强
 楼主| 发表于 2012-2-12 21:43:24 | 显示全部楼层
太感动了,谢谢版主加分
 楼主| 发表于 2012-2-12 21:45:41 | 显示全部楼层
谢谢管理员加精....
发表于 2012-2-12 22:11:20 | 显示全部楼层
发电机后面的那个螺丝跑出来了,由于被发动机下水管挡住所以没丢


楼主,我跟你遇到的情况一样啊
发表于 2012-2-13 08:01:05 | 显示全部楼层
发表于 2012-2-13 08:29:48 | 显示全部楼层
楼主动手达人啊!
发表于 2012-2-13 11:32:02 | 显示全部楼层
3.2挡同步器是什么?在变速箱里边吗??管什么的?我的车最近换挡不好换,离合器片可能不太好,但是3.4挡特别难挂,原地还行,跑起来不好挂
发表于 2012-2-13 12:40:29 | 显示全部楼层
怎么2010年的车换那么多东西,都坏了吗
*滑块验证:
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

无图|小黑屋|哈飞车友会 ( 鲁ICP备15020090号-4 )|网站地图| | 点击这里给我发消息 |

GMT+8, 2025-7-10 03:53 , Processed in 0.020266 second(s), 6 queries , Gzip On, MemCache On.

Powered by Discuz! X

© ys166.com

快速回复 返回顶部 返回列表