老新闻不过成真了：昌河和哈飞将可能进一步沦为新长安的制造基地

a23lzy · 发表于 2012-3-2 16:47:45

自1月份开始，一系列调整在昌河、哈飞全面展开。目前长安对昌河、哈飞力推<a style="BORDER-BOTTOM: #14469f 1px dotted; COLOR: #14469f; FONT-SIZE: 1em; CURSOR: hand; TEXT-DECORATION: underline" id="vad_13" class="vLink1" href="http://so.auto.sina.com.cn/search.php?skey=%E6%89%81%E5%B9%B3%E5%8C%96" name="13" target="_blank">扁平化</a>管理模式，改变了原有昌河<a class="jingru1" href="http://auto.sina.com.cn/salon/GM/SUZUKI.shtml" name="12" target="_blank" jquery1330677970218="171">铃木</a>、合肥昌河隶属于昌河汽车的情况，今后三家公司都直接归新<a style="BORDER-BOTTOM: #14469f 1px dotted; COLOR: #14469f; FONT-SIZE: 1em; CURSOR: hand; TEXT-DECORATION: underline" id="vad_8" class="vLink1" href="http://so.auto.sina.com.cn/search.php?skey=%E9%95%BF%E5%AE%89%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E9%9B%86%E5%9B%A2" name="8" target="_blank">长安汽车集团</a>管理，进一步扩大集团控制力。　　随之，高层调整亦全面展开。去年11月长安与中航重组签约时，徐留平一度承诺将保持中航旗下昌河、哈飞等领导班子“相对稳定”，不过，从1月份开始，长安已开始进行调整。新长安集团分别向哈飞和昌河派出三人担任董事长、总经理和总会计师等关键岗位。　　人事就位后，新长安一系列具体规划将相继出炉。为满足集团对规模的需求，昌河、哈飞将在长安支持下，积极谋求扩大产能；研发上，长安将把自身研发技术注入昌河、哈飞，强化他们薄弱的研发能力；采购上，新长安汽车集团将通过集团层面统一采购钢板、零部件。　　知情人士透露，从“昌河汽车2010年<a style="BORDER-BOTTOM: #14469f 2px solid; COLOR: #14469f; FONT-SIZE: 1em; CURSOR: hand; TEXT-DECORATION: underline" id="vad_10" class="vLink1" href="http://so.auto.sina.com.cn/search.php?skey=%E5%94%AE%E5%90%8E%E6%9C%8D%E5%8A%A1" name="10" target="_blank">售后服务</a>年会”传递的消息看，未来昌河和哈飞将可能进一步沦为新长安的制造基地。在统一研发和采购后，长安还酝酿进一步统一昌河哈飞销售网络，未来昌河哈飞的销售、市场和服务支持等功能都将被收回集团，统一运作。新长安集团为做大“长安”品牌，未来考虑把哈飞、昌河设置为一个车型品牌，而不是企业品牌。这意味着未来哈飞、昌河等知名微车品牌将可能逐步退出市场。

pychubing · 发表于 2012-3-2 17:13:31

浅水游 · 发表于 2012-3-2 17:22:55

长安一直就是这个思路，现在看造成的后果就是长安系微面的总体销量逐年下滑，和50越拉越远，早晚让小康追上，将来的后果就是长安干脆放弃微面

汽配达人 · 发表于 2012-3-2 20:41:33

胃口太大，会把自己撑死

麦苗 · 发表于 2012-3-8 13:59:15

最好看的PP

8575475 · 发表于 2012-3-8 15:18:44

阔阔扳手 · 发表于 2012-3-9 17:37:34

应该哈飞，昌河该生产啥生产啥，出来的车都贴长安标就行了

鲲鹏 · 发表于 2012-3-9 18:34:28

山东大汉 · 发表于 2012-3-9 19:48:39

让他们意淫去吧，看长安销量就知道

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