各位看我车的改动，猜车子有哪些变化

苏振 · 发表于 2012-3-7 22:14:55

评为精华了呀！把油耗也贴上来：

辽 3451 · 发表于 2012-3-7 22:23:28

haibao135 · 发表于 2012-3-7 22:42:42

搞家电维修的共同得点---乱

展翅飞祥 · 发表于 2012-3-7 23:45:06

引用第19楼沉默的男人于2012-03-07 20:29发表的:
进气温度是低些好。加中冷就是降低进气温度。

中冷是给涡轮增压器降温的

feixue · 发表于 2012-3-8 05:16:54

管子是什么管子

苏振 · 发表于 2012-3-8 06:41:09

进气温度不是越高越好，相反在保证燃料雾化良好的情况下，进气温度越低越好！进气温度越低，比重就大，一次吸入气缸空气的质量就越大。
4缸发动机每转一圈，就有两个吸气冲程。在一个气缸进气完成气门关闭后，相应的气缸进气支管的空气由于惯性，会往回弹，这个时侯节气门开度大的话，进气管的空气由于惯性也会往里挤，这个时侯在进气管里的压力会大于一个大气压，下一个吸气冲程的气门如果正好在这个时侯打开，那发动机的进气效率就会得到提高！就是讲发动机进气管的空气并不是恒速向里面流的，而是随着发动机的转速脉动的向里面冲，在发动机的N个转速区，进气管的长度会是进气管中空气流速的倍数！里面的空气就会共振，进气的效率就是最高的！所以进气管也不是越短越好！但是进气管最好不要有等于或小于90度弯！
早几天我二女儿在医院出生！今天要去接她们回家，兴奋，睡不着！

pychubing · 发表于 2012-3-8 10:12:06

展翅飞祥 · 发表于 2012-3-8 13:40:08

引用第26楼苏振于2012-03-08 06:41发表的:
进气温度不是越高越好，相反在保证燃料雾化良好的情况下，进气温度越低越好！进气温度越低，比重就大，一次吸入气缸空气的质量就越大。
4缸发动机每转一圈，就有两个吸气冲程。在一个气缸进气完成气门关闭后，相应的气缸进气支管的空气由于惯性，会往回弹，这个时侯节气门开度大的话，进气管的空气由于惯性也会往里挤，这个时侯在进气管里的压力会大于一个大气压，下一个吸气冲程的气门如果正好在这个时侯打开，那发动机的进气效率就会得到提高！就是讲发动机进气管的空气并不是恒速向里面流的，而是随着发动机的转速脉动的向里面冲，在发动机的N个转速区，进气管的长度会是进气管中空气流速的倍数！里面的空气就会共振，进气的效率就是最高的！所以进气管也不是越短越好！但是进气管最好不要有等于或小于90度弯！
早几天我二女儿在医院出生！今天要去接她们回家，兴奋，睡不着！

学习了恭喜你

一冰 · 发表于 2012-3-8 16:11:47

方法是可取的！
只是应该把管子改一下，用哪种内壁没有凹槽的比较好，因为可以提升进气的流畅度！

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