关于气门间隙的问题！

苏振 · 发表于 2012-5-4 22:20:03

我的民意车，动力DA465Q-1A，44000公里了想调一下气门间隙，查厂家465发动机的参数，0.13-0.18mm，进排气门一样，但论坛上有不少师傅讲进0.15排0.25。
本人虽不修车，但以前自已的摩托车动力自已修过，就是几万公里后，进气门可能会没有间隙了，排气门没有多大变化！为什么会出现这种现像呢？我认为现在的凸轮和摇臂质量都过关了，磨损非常小。进气门冷热温差大，气门和气门座的磨损比较大，但排气门的温度较稳定，磨损会小一些。就出现了几万公里后进气门间隙变小的现像。
我想把进气门调到0.18,排气门调到0.15（还要去买塞尺）。我没有动过汽车动力，所以想问一下论坛里的各位师傅，44000公里的车要调气门了吗？这样调可行吗？

天长地久 · 发表于 2012-5-4 22:58:56

要不要调要看气门的响声大不大，如果不大就不用调因为凸轮轴与摇臂的接触点调一次会变一个地方，调完也不一定没声。热态间隙0.13-0.18 冷态间隙0.23-0.28mm如果不太大就别动了。

展翅飞祥 · 发表于 2012-5-5 07:42:59

没毛病不要随便调气门真要调节请具体参考论坛内发动机专家的帖子他最权威是东安发动机厂家的人

pychubing · 发表于 2012-5-5 08:43:12

贾英俊 · 发表于 2012-5-5 10:37:02

按标准调就是了。

乐山哈飞 · 发表于 2012-5-5 14:44:38

引用第2楼展翅飞祥于2012-05-05 07:42发表的:
没毛病不要随便调气门真要调节请具体参考论坛内发动机专家的帖子他最权威是东安发动机厂家的人

就是的

苏振 · 发表于 2012-5-5 16:41:27

如果是进气门间隙变小的话，气门声又怎会变大呢？我的车还有一个问题，热车，开大灯，再关大灯，此时发动机的转速就不稳定了，会低到500-600转，再升到正常的怠速！

成都之星 · 发表于 2012-5-7 03:59:45

没有很大的嗒嗒嗒声音就不需要调节，进排气0.15MM，最好车放两天，早上冷车调节。

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