赛马底盘升高

猿粪 · 发表于 2006-4-9 19:35:56

引用第18楼daily于2006-04-09 19:30发表的“”:
具体的我没找到，为什么硬塑料不会老化，还没弄清楚
不过搜索了一下，看到基本上除了一些化工公司外，更多的就是车友论坛
在讨论硬塑料的问题，看来硬塑料在车上的应用还是很广泛的
我有时间要查查看

车减震器本身就有橡胶,我只用塑料垫高橡胶

daily · 发表于 2006-4-9 19:39:07

刚刚看错了，但我仍然没有找到硬塑料是不是可以老化的定义，
界限，以及标准

daily · 发表于 2006-4-9 19:40:45

你可以把具体的部位截下来吗？
不对车的结构不熟悉，
你把具体的地方截下来
发过来，让我看看

daily · 发表于 2006-4-9 20:01:15

哦，不是，我只是研究塑料，和橡胶的作用以及，原理
还有，就是它为什么为什么要用在这里，为什么这里要用橡胶而不是塑料的问题
呵呵，

浅水游 · 发表于 2006-4-9 21:24:15

塑料用在这个地方，长期承压，其实大家不用脑子想，也知道肯定会老化的

文哥 · 发表于 2006-4-9 22:12:15

引用第24楼浅水游于2006-04-09 01:24发表的“”:
塑料用在这个地方，长期承压，其实大家不用脑子想，也知道肯定会老化的

支持这个说发.

猿粪 · 发表于 2006-4-10 19:33:07

引用第22楼daily于2006-04-09 19:40发表的“”:
你可以把具体的部位截下来吗？
不对车的结构不熟悉，
你把具体的地方截下来
发过来，让我看看

加工及安装时不带相机,改天再把具体地方拍详细点

猿粪 · 发表于 2006-4-10 19:40:27

引用第24楼浅水游于2006-04-09 21:24发表的“”:
塑料用在这个地方，长期承压，其实大家不用脑子想，也知道肯定会老化的

橡胶都用在这地方,硬塑料应该比橡胶耐老化吧？有人也用铁做(造价还低,但增加几公斤的重量)

daily · 发表于 2006-4-10 20:00:12

我想你这里用硬塑料是对的，我去查了一下
应塑料是具有抗老化的能力，如果说你用的硬塑料抗老化的效果不是很好
那只能说明它的硬度不够，需要加增塑剂，这样就可以增加塑料的硬度，可以增加塑料的抗老化的能力
橡胶具有的很多的优点，但就是不抗老化，很容易被空气腐蚀

聚氯乙烯树脂(PVC)是一种硬塑料，但实际生活中用的PVC都是加了一定的增塑剂的
所以看起来比较少，但实际上真正的原因还是和它的结构有关，聚合物本身就是比较稳定的，加上氯本身的稳定行，所以PVC 的抗老化程度较好，我只是知道它可以用在窗户沿上，现在不是有的推拉窗户周围的那个白色的东西，就是在玻璃周围的那个塑料，应该的是比较硬的，但实际上它也达不到硬塑料的标准，至于其他的应用我没有注意到，等找到了和大家说下，这个也是我偶然间看到，问了老师的，

在这里澄清一下，猿粪说的并没有错，事实上很多时候虽然只是经验，虽然你们只是凭着生活中的感受说的想法，但大多数都是正确的，我在没有真正搞清楚是怎么回事的时候，是不应该下这样的结论的

至于橡胶，如果猿粪有时间把图片放大了，然后告诉我它是车的什么部位，我好找下，为什么它会这么快老化，找出原因，我会告诉大家要怎么样做，可以有效的防止老化的速度

猿粪 · 发表于 2006-4-10 20:26:04

引用第28楼daily于2006-04-10 20:00发表的“”:
我想你这里用硬塑料是对的，我去查了一下
应塑料是具有抗老化的能力，如果说你用的硬塑料抗老化的效果不是很好
那只能说明它的硬度不够，需要加增塑剂，这样就可以增加塑料的硬度，可以增加塑料的抗老化的能力
橡胶具有的很多的优点，但就是不抗老化，很容易被空气腐蚀

.......

如果猿粪有时间把图片放大了，然后告诉我它是车的什么部位，我好找下，为什么它会这么快老化，找出原因，我会告诉大家要怎么样做，可以有效的防止老化的速度

是四个车轮上的乘载及减震弹簧。

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