哪个技术控过来说说看！

美丽的星期五 · 发表于 2012-8-15 15:09:06

开眼了，开眼了。刚看网页了解了一下兰博基尼的变速箱，七速ISR变速箱的换挡间隔只有惊人的50毫秒，自身重量也只有70公斤。50毫秒很犀利的速度啊！怪不得兰博基尼如此猛。

貌似咱们国产车，哈飞出了个什么M泰克超省油动力，哥们我完全不是技术控，对这堆词看着脑袋都疼，有没有了解这项技术的，给解释一下。近来研究发动机，感觉国产的是真不给力！

pychubing · 发表于 2012-8-15 15:50:56

wlx0927 · 发表于 2012-8-15 18:11:51

阔阔扳手 · 发表于 2012-8-15 18:38:50

一直对咱们小面的油耗不理解：1.0到1.3的排量，自重1.1吨左右，比较理想的6到8升，10升的也听说有不少；
可1.6的家轿排量更大，自重也比小面重200公斤左右，可油耗都不会高。难道都是风阻惹的？

zxb1234567 · 发表于 2012-8-15 19:00:30

风阻对油耗影响很大的，另，变速箱我喜欢CVT钢带无级变速器，不存在换挡间隔和换档不平顺这些情况，还有一种最新的无级变速器，由两锥轴和一滑动环组成，叫啥名忘了，也很好，不过这两种变速器现在因为材料和技术原因，输出扭矩不是很大，所以只能用于轿车这些，大车、货车用不了。

哈小意 · 发表于 2012-8-16 00:11:44

以后拉货换宏光吧

黑色恋情 · 发表于 2012-8-16 11:40:10

楼主发的照片应该是AMT序列变速器；如果没记错，这应该是一家专门生产变速器的厂家给他匹配的；AMT变速器其实就是电动的手动变速器；只不过这台AMT变速器是精品，可以把换挡时间缩短的可以和双离合媲美，而重量却又很小。国内的汽车比如奇瑞，威志，北斗星都有装配，之不过质量和换挡时间都不能让人接受

黑色恋情 · 发表于 2012-8-16 11:49:51

关于发动机方面；我觉得国产动力近年来从技术与制造水平等方面都有很大提高；但是也存在不少弊病；提高的地方是可以选择的发动机型号越来越多；存在的弊病是每一款发动机或多或少都不能做到100%性能指标；也就是说虽然学习了很多国外的先进技术，但是精华未必学到；大家都知道，同一款汽车的同一款发动机，或者同样具备先进技术的类似发动机，都不如原产国的产品来的经济，耐用，省油；这只能反映出制造发动机的皮毛确实学习了；但是确实做不好；至于为什么，我想从加工技术，先进材质的运用，以及管理检验和采购等等环节都还是差距蛮大的。最后希望国货早日创造精品，那将是我们的福音！

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