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楼主: sophie

[民意] 点火头问题

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发表于 2012-12-21 23:33:16 | 显示全部楼层
看现象是过流引起的,检查一下启动线是否有轻微短路现象。或磁力启动器有漏电现象,这两个故障会引起磁力线圈电流过小 产生的磁场吸力小 就会造成动触点接触不好。反映出启动电机时有时无。
发表于 2012-12-22 07:36:04 | 显示全部楼层
查找过流原因,消除隐患。
那烧坏开关只是表象
发表于 2012-12-22 07:38:31 | 显示全部楼层
磁力开关触点接触不良、启动机轴承转动不良、启动机转子扫膛等,都会导致启动时间延长、引起电流过大、发热
发表于 2012-12-22 17:08:11 | 显示全部楼层
支持楼上,有时启动不了,启动机呜呜空响,挂上档一推动,再启动,着火!(不知何原因?)     
 楼主| 发表于 2012-12-22 17:44:10 | 显示全部楼层
车友们 我找到原因了 因为中排加装大暖风 把3档开关接至前面 原开关位置由3个80A继电器控制 前面开关是由点火开关2档供电(并接出15A保险) 开启后排暖风后 由于继电器最高电流是80A 导致点火开关2档 电流过大 把点火开关插头烧毁!哎!现在都冻死我了!
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