只需一步,快速开始
回家后支起右前轮 开始动手 先拆下底盘护板
拆下护板后 躺到底盘下就能看见感应塞了
比划了下位置后 套筒不合适 只能再加工下了
拿出N久没用的 台钳和电动手砂轮机 开始切割打磨
打磨中
打磨成这样 基本能用了
打磨好后开始卸掉坏的感应塞
卸的过程很慢 只能一点一点的转动 如果有电焊机 用钢板做个C型的卡口工具 速度应该会快些
终于拆下了 新旧对比
拆掉感应塞后的安装孔
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为了保证不会漏油 在原来打了胶的螺纹上 再涂上些密封胶
装的过程和拆下时一样 只是旋转方向相反 都很慢
装好了 插上插线
插上钥匙 打开仪表盘 久违的机油灯 亮起了
打着火后 机油灯熄灭
测试正常后装上底盘护板 看宝宝底盘都挂成啥样了 还好有个钢护板
前段时间弄得行车电脑 有个参数对照 觉得还是有用
怠速时的界面 行车后界面有所变化 也可以自己设定
用气泵的过滤器 经过改造后做了个油气过滤器 滤芯上能见油 说明还是有效果
弄好后天都暗下来了 原来改的双光透镜 效果也不错
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