我也按坛子里朋友提供的方法改造了温控系统!!!

yshii · 发表于 2007-8-23 21:45:55

效果蛮好!

yamaha_33166 · 发表于 2007-8-23 22:12:46

看不懂楼主说明一下麻烦

冷雨夜 · 发表于 2007-8-23 22:32:02

麻烦解说一下........

阔阔扳手 · 发表于 2007-8-23 22:35:40

是不是又接了个温控，使温度不是太高时就转风扇？

但线走进电脑板是为何？

yamaha_33166 · 发表于 2007-8-23 22:38:36

楼主都是自己动手做的吗

佩服

yshii · 发表于 2007-8-24 19:48:51

当然是自己动手的!当然这需要一些电子知识.首先要知道我们车的温控器,其实就是一个热感电阻,它的常温阻值--我用万用表量了一下,大约是3000K.当水温升高时,温控器的阻值会随之下降,当温度80-90度时,它的阻值会降到50欧姆以下,这时CPU就会启动水箱散热风扇.从而使水温迅速下降.之所以要加装一个温感器在水箱上,是为了将两个温感器并联,互补它们的热阻值,从本质上降低它的阻值,从而使CPU早些启动散热风扇!自从我改装了以后,水温表到了5-6格,风扇就会启动.比原来好多了,原来老是到9-10格!!!!

yshii · 发表于 2007-8-24 19:59:19

引用第3楼阔阔扳手于2007-08-23 22:35发表的:
是不是又接了个温控，使温度不是太高时就转风扇？

但线走进电脑板是为何？

那是因为温感的接线处也是到电脑板上来的！！这两根线是同两根线．为了方便所以接到电脑板上．它是一根细黄色线和一根绿色和咖啡色相间的线！！

rrccss · 发表于 2007-8-24 21:38:41

LZ的相机不错，看了眼长。

yamaha_33166 · 发表于 2007-8-24 23:57:55

说的我都没懂
我们这里就是缺楼主这种骨灰人才要多来哦

我爱民意车 · 发表于 2007-8-25 20:10:03

又见高手,高手.高高手

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