中国第一辆成功安装“行车显示器”的哈飞民意！！（12楼、40楼有部分作业了、注意6

yamaha_33166 · 发表于 2007-12-4 23:03:14

多少钱这个东西是成品吗？是不是一接就可以使用了接哪里啊》？

vc532659 · 发表于 2007-12-4 23:05:22

接在电脑插口上呢在你方向盘下面左减震上面有个比火柴盒稍微大点的插头上呢~ 一般是黑色的

柱仔记 · 发表于 2007-12-4 23:10:18

这个位置是最合适不过的了
基本上不遮挡任何仪表台上的指针、数字、显示灯
我使用10来公里
首先得出来的理论是：
晚上一定会比白天费油
白天不开灯我的怠速在850转左右
晚上开示宽灯的带速在890转左右
晚上开所有灯的带速在950转左右
转速显示非常直观！
还有就是水温
晚上灯光全开启
时速70公里下水温保持83度（非常平稳，一度以为失灵）
一旦速度下降（就是红绿灯啊，慢驶情况下）
温度马上保持在90度（应该是转速下降，水泵速度降低造成）
还有很多数据要在校正后才能给大家分享
期待吧

vc532659 · 发表于 2007-12-4 23:14:01

哈~ 你尝试一下把暖风机打开看看有什么效果带速直接提到1000左右了这个好像的确与发电机有关系电瓶一但亏电发电机的速度上调发动机的带速就高了个人看法禁共参考

vc532659 · 发表于 2007-12-4 23:21:12

昌河铃木
北斗星6350A
北斗星7100A
北斗星7110
电喷插座在方向盘下方

北斗星6350B
北斗星7100
北斗星7120
电喷插座在方向盘下方

北斗星7140
电喷插座在方向盘下方

奇瑞
QQ1.1东安
电喷插座在副驾驶台下方

QQ0.8新发
电喷插座在副驾驶台下方

QQ0.8老发
QQ472
电喷插座在副驾驶台下方；

风云
玛瑞利多点电喷系统或 BOSCH（联合电子）M7电喷系统，电喷插座在方向盘下方或在发动机舱

旗云
玛瑞利多点电喷系统或 BOSCH（联合电子）M7电喷系统，电喷插座在方向盘下方或在发动机舱

新旗云
BOSCH（联合电子）M7电喷系统，电喷插座在方向盘下方或在发动机舱

哈飞
路宝1.0
电喷插座在副驾驶座椅下方

路宝1.1
电喷插座在副驾驶座椅下方

赛马
BOSCH（联合电子）M7电喷系统，电喷插座在方向盘下方

上海华普
205
电喷插座在发动机舱内

303
BOSCH（联合电子）M1.5.4，电喷插座在发动机舱内

海讯AB
电喷插座在副驾驶台下方

长安铃木
奥拓
电喷插座在方向盘下方或副驾驶台下方

羚羊
电喷插座在方向盘下方

长安之星
BOSCH（联合电子）M1.5.4，电喷插座在驾驶座椅下方

吉利
美日
BOSCH（联合电子）M1.5.4，电喷插座在方向盘下方

自由舰
打开左前门，电喷插座在仪表台左侧盒内

优利欧
电喷插座在方向盘下方

东南汽车
菱帅
BOSCH（联合电子）M7电喷系统，电喷插座在方向盘下方

德利卡
日本三菱电喷系统，电喷插座在方向盘下方

上汽通用
雪佛兰新赛欧
BOSCH（联合电子）M7电喷系统，电喷插座在方向盘下方

一汽
捷达两阀
电喷插座在方向盘左（下）方保险盒内

长丰汽车
猎豹
电喷插座在方向盘下方

北京吉普
欧兰德
电喷插座在方向盘下方

南京菲亚特
派力奥
西耶那
周末风
MM（多点）发动机系统，电喷插座在方向盘下方

天津一汽
夏利
BOSCH（联合电子）M1.5.4，电喷插座在发动机舱

柱仔记 · 发表于 2007-12-4 23:21:58

暖风机明天试试
但民意的不是靠电来供热
转速因该影响不大
至于楼上说开灯怠速提高的理论
只是一般看法
也有一定跟据
但电喷车的系统全靠ecu控制
怠速提高完全是ecu给的指令
因为ecu接受到开灯的信号
所以ecu又给指令到喷油系统
使之喷油脉宽增高而提高转速的

vc532659 · 发表于 2007-12-4 23:23:39

对照表

vc532659 · 发表于 2007-12-4 23:25:45

嘻嘻我不是说用电来取热而是风机功率在车上除了启动机和大灯风机就是用电大的啦~~~

yamaha_33166 · 发表于 2007-12-4 23:30:10

耗电量大怠速就提高是有根据的

偶装了HID后大灯开了转速基本不变（高一点点最多提高50转）但是以前的时候（没装HID）转速至少高了80以上

vc532659 · 发表于 2007-12-4 23:32:42

我有办法解决这个问题想知道吗?

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