就电子风扇与机械风扇的疑问

阔阔扳手 · 发表于 2007-12-11 22:46:10

民意用电子扇，中意用机械常转风扇。

电子扇只是偶尔工作，机械扇一开机就工作，制冷量应该差别很大。都是一样的发动机，面对

差别巨大的冷却风量能行吗？对两种不同方式会不会分别调校发动机呢？

未明中。。。

还有另一个疑问：现在有不少性能好的轿车，动力达到三四百匹马力，扭矩也很足。和重型卡车引擎
               有什么差别呢。两者功率扭矩都一样的话，卡车要是用小车发动机。空间，油耗
               不都能减少么？
            一直没想明白，望材高业精者扫鄙人愚见

yamaha_33166 · 发表于 2007-12-11 23:29:58

扭矩绝对差很多的

阔阔扳手 · 发表于 2007-12-11 23:32:24

我查过，扭矩差不多。顶多就是小车发动机转速很高。但大车是柴油机，转速本来也不高。

也发现同排量的柴油机比汽油机功率小很多。

yamaha_33166 · 发表于 2007-12-11 23:35:48

会不会是油转换能量柴油没汽油高 (固定的油量平均做的功率)
汽油比柴油油耗高就是说明固定的油量固定的输出功率汽油机厉害所以油耗也高

vc532659 · 发表于 2007-12-11 23:36:32

摩托车还有1.6的呢~~汽车也是1.6的虽然排量一样但是传动的力度不同有的是要速度有的是要力量很多柴油Jeep 都是3.0排量的有很多货车才2.2比如江铃货车 2.2 -2.4 大点的2.8 -3.0 工作原理不一样有的是把动力转换为速度有的是把动力转换为力量不能相提并论. 1.1的摩托能跑220公里的时速 1.1的汽车能跑140公里简直就是在飞啦~~~

yamaha_33166 · 发表于 2007-12-11 23:37:39

vc532659 · 发表于 2007-12-11 23:41:17

晕柴油的和汽油的发动机原理是不一样的汽油燃烧是靠电子点火柴油是靠压缩你见过汽油挖掘机吗?
汽油推土机吗? 汽油噪音小燃烧充分适合小型汽车使用提速快柴油提速慢燃烧没汽油燃烧充分动力是有速度也行柴油工作原理就是一种噪音大的东西不适合放在轿车上虽然市面上有很多柴油轿车捷达是其中一种奔驰也有如果要把柴油机器用在轿车上那个费用是相当大的

柱仔记 · 发表于 2007-12-11 23:45:07

我觉得主要是
散热器所处的位置不一样
民意在最前面
行驶中也有自然风进入散热器
而中意则在里面

柱仔记 · 发表于 2007-12-11 23:47:01

中意加装空调也是较为麻烦
必须把散热器装在车底
散热性也减少了
而且容易损坏

vc532659 · 发表于 2007-12-11 23:48:15

电子风扇和机械风扇电子风扇在水温高的情况下自动大开机械风扇机器转的快风扇就快机器转的慢风扇就慢很多在海拔高的地区的汽车是专用的没有水箱因为水在海拔高的地方40℃就沸腾啦所以那里的车基本是靠风冷也用靠氟来冷却的为什么改进电子风扇就是解决机械风扇的漏洞设计者只想过降温没想过保温以前很多的车到了冬天都在水箱前面包一个皮帘子保暖哈

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