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楼主: yamaha_33166

[民意] 关于升级电瓶的疑问 请教 (要认真回答哦)

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发表于 2007-12-17 18:22:09 | 显示全部楼层
佳人同学太专业了
发表于 2007-12-18 00:16:43 | 显示全部楼层
<p>
引用第19楼yamaha_331662007-12-17 15:06发表的: 特别感谢 佳人 以后常来哦
</p><p>常来常来!说起来也挺有趣,当时LP在网上无意间进了这个车友会,咱们开哈飞嘛,自然就想多看看,为了看的方便就注册了一下。接下来我们上网就会时而不时的来看看,这三看两看的就离不开这里了!</p>
发表于 2007-12-18 00:18:46 | 显示全部楼层
<p>
引用第20楼浅水游2007-12-17 18:22发表的: 佳人同学太专业了
</p><p>过奖过奖!皮毛而已!</p>
 楼主| 发表于 2007-12-18 02:45:58 | 显示全部楼层
偶的45安免维护电池刚刚好用了一年 前几个月就发现电压不够 灯会跟着车转速变化 还以为发电机坏了 ..到4S 检查半天没出个所以然
目前偶车不怎么开 停车没开防盗器.....
偶还在想会不会是防盗器用电大 把电池都亏完了
发表于 2007-12-18 17:16:48 | 显示全部楼层
防盗器的可能性很小!我的车也装了防盗器,最长的时候停了一个多月没动,结果电还是很足!
比较大的可能有两个:
一是你经常听CD造成的;
二就是电瓶之间可能存在的个体差异,楼主运气不好,摊上个不好的!
   如果怀疑发电机问题,可以用万用表测一下点烟器插座的电压,没启动时电压一般不超过13伏,启动时电压一般是14点几伏,如果这样的话发电机就是正常的!
   如果怀疑是防盗器的问题,楼主可以测量一下防盗器的静态电流(自己测不来可以找帮你装防盗器的美容店帮忙),应该在20~30毫安左右,如果差不多是这样则防盗器是正常的!假设防盗器静态电流为30毫安,则每天消耗的电量为:0.03(30毫安=0.03安)X24=0.72(安时)
停车一个月消耗的电量为0.72X30=21.6(安时)
剩余的电量为45-21.6=23.4(安时)
(这是估算,电瓶的自放电没有考虑,因为在小电流放电情况下,电瓶的实际容量会比标称容量大,且实际上防盗器的静态电流也应该比30毫安小些,所以实际上电瓶的剩余电量应该比这个计算出来的还多。)
所以说,防盗器的耗电对电瓶影响是很小的!
楼主前一段时间说车已推了好几回了,且电瓶亏电也没有及时充,就是全新的电瓶接连几次这样下来也差不多了,所以不管是哪一条原因,楼主的电瓶已经是不行了!
 楼主| 发表于 2007-12-18 17:23:11 | 显示全部楼层
刚刚去启动车又不行咯
楼上说偶以前电瓶亏电 没及时冲点 偶有推启动不是在发电了 而且要是经常开车 观察口还是绿色的 测试电瓶电压也是很足啊
发表于 2007-12-18 17:59:32 | 显示全部楼层
<p>
引用第25楼yamaha_331662007-12-18 17:23发表的: 刚刚去启动车又不行咯 楼上说偶以前电瓶亏电 没及时冲点 偶有推启动不是在发电了 而且要是经常开车 观察口还是绿色的 测试电瓶电压也是很足啊
窗口绿色的只能说明电解液的密度正常!那东西只是一个密度计而已!</p><p>电瓶亏电时极板腐蚀的很厉害的,跟亏电时间成正比,所以要争分夺秒的尽快充电!推车充电已是亡羊补牢,且发电机的大电流充电对电瓶造成二次损害,所以有条件的话应该用可控的充电器充电,先小电流预充,在逐渐加大到额定充电电流(实际充电电流越小对电瓶越好,十分之一容量电流是上限,不要超过这个上限!)</p><p>电压正常但容量没有了,放电电流也就变小了!所以车就启动不了了。你用8节五号干电池串起来量一下电压也有13伏左右,你能用它把车启动起来吗?!道理就是这这样!</p>
 楼主| 发表于 2007-12-18 18:20:53 | 显示全部楼层
那偶车现在没电了 要不先推启动下
发表于 2007-12-18 19:55:30 | 显示全部楼层
你还没换啊
 楼主| 发表于 2007-12-18 21:52:42 | 显示全部楼层
是啊 还没换呢
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