[转帖]带档滑行省油还是空档滑行省油，终于可以盖棺定论啦！

大鼻子 · 发表于 2008-9-10 22:19:47

411806853 · 发表于 2008-9-11 13:04:39

认真学习了。
更糊涂了
还是根据自己的判断开车吧，
整这么累干嘛？

hq0505 · 发表于 2008-9-11 14:24:35

我靠，还要作这么多实验？还专家分析？
空档滑行最省油这还用说吗？
最最基本的一个理由：发动机的工作状态在怠速下是用油最少的，任何一个级别的发动机也脱不了这规律。
而在怠速下，不带负荷时发动机是最省油的。
带档滑行有阻力肯定比较费油。
这些专家我估计也就是中学物理的水平，而且还是刚刚六十分的那种！！！

lilei4379 · 发表于 2008-9-11 14:26:10

老帖了，车是为人服务的不要为带档滑行省油还是空档斤斤计较那样太累，熄火滑行最省油，你干吗？（把真空助力泵拆掉）还是缓踩油门、遇见性刹车实际点。

lilei4379 · 发表于 2008-9-11 21:54:26

引用第12楼hq0505于2008-09-11 14:24发表的:
我靠，还要作这么多实验？还专家分析？
空档滑行最省油这还用说吗？
最最基本的一个理由：发动机的工作状态在怠速下是用油最少的，任何一个级别的发动机也脱不了这规律。
而在怠速下，不带负荷时发动机是最省油的。
带档滑行有阻力肯定比较费油。
.......

告诉你记住了12楼的发动机工作在怠速状态下不是用油最少的，根据发动机理论发动机工作在中等负荷状态下才是最省油的，怠速时发动机吸入的空气少，发动机喷油量大，此时可燃混合气浓度高，所以老司机在等红灯时（超过60秒）一般都会熄火的

dj_3k · 发表于 2008-9-11 22:24:43

wdqc · 发表于 2008-9-11 22:42:13

引用第14楼lilei4379于2008-09-11 21:54发表的:

告诉你记住了12楼的发动机工作在怠速状态下不是用油最少的，根据发动机理论发动机工作在中等负荷状态下才是最省油的，怠速时发动机吸入的空气少，发动机喷油量大，此时可燃混合气浓度高，所以老司机在等红灯时（超过60秒）一般都会熄火的

hq0505 · 发表于 2008-9-12 00:32:03

引用第14楼lilei4379于2008-09-11 21:54发表的:

告诉你记住了12楼的发动机工作在怠速状态下不是用油最少的，根据发动机理论发动机工作在中等负荷状态下才是最省油的，怠速时发动机吸入的空气少，发动机喷油量大，此时可燃混合气浓度高，所以老司机在等红灯时（超过60秒）一般都会熄火的

嘿嘿，你不要忘记了，首先这里比较的是空档滑行和带档滑行这个固定的条件。其次你所谓的“根据发动机理论发动机工作在中等负荷状态下才是最省油的”说法是不是说踩下油门的时候比怠速的时候用油更少？再者不管是不是老司机或者不会开车的人，主要他还算是正常的人，都知道关闭发动机是最省油的！

hq0505 · 发表于 2008-9-12 00:36:06

其实，你说的“根据发动机理论发动机工作在中等负荷状态下才是最省油的”是关于绝对值和相对值的问题，不过用在这里搞错对象了。

yamaha_33166 · 发表于 2008-9-13 17:29:59

楼上几位同学放发言很踊跃表扬下

开车只要尽量轻缓柔对车的一切都是有好处滴

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