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楼主: 13873667845

[转帖]带档滑行省油还是空档滑行省油,终于可以盖棺定论啦!

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发表于 2008-9-13 17:53:04 | 显示全部楼层
这个帖子的正确性另人怀疑,就凭作者一个人的实验就可以做如此结论不够让人信服,我的赛豹也有油耗指示的,带挡高速滑行时是没有任何油耗显示的。我的意见还是原来的空挡不节油道理很简单,1.发动机为了维持怠速仍然继续供油2.带档滑行时电脑会自动断油而不会供油否则车不会减速,在安全上来说更不提倡空挡滑行,没有了发动机的阻力。]

结论应该是:
平坦道路时在不影响安全前提下,空档滑行比带档滑行节省一半油以上。 [这是计算实际距离而不是理论的结果]
下坡道路时尽可能低档位带档滑行,以维持发动机高转速断油状态,并保持发动机制动。此时比空档滑行更省油。
发表于 2008-9-13 18:40:03 | 显示全部楼层
发表于 2008-9-13 19:12:23 | 显示全部楼层
还是怎么舒服怎么来吧,呵呵,百公里省不了5升油~
发表于 2008-9-13 19:28:18 | 显示全部楼层
引用第14楼lilei43792008-09-11 21:54发表的:



告诉你记住了12楼的  发动机工作在怠速状态下不是用油最少的,根据发动机理论发动机工作在中等负荷状态下才是最省油的,怠速时发动机吸入的空气少,发动机喷油量大,此时可燃混合气浓度高,所以老司机在等红灯时(超过60秒)一般都会熄火的
我认为这种说法有道理,在实际行车中也感觉到是这样的,自己也作过记录,证明还是带档滑行省油,怠速状态是最耗油的,中速最省油!
发表于 2008-9-13 20:42:56 | 显示全部楼层
引用第17楼hq05052008-09-12 00:32发表的:

嘿嘿,你不要忘记了,首先这里比较的是空档滑行和带档滑行这个固定的条件。其次你所谓的“根据发动机理论发动机工作在中等负荷状态下才是最省油的”说法是不是说踩下油门的时候比怠速的时候用油更少?再者不管是不是老司机或者不会开车的人,主要他还算是正常的人,都知道关闭发动机是最省油的!


嘿嘿,你不要忘记了空档滑行发动机就是工作在怠速工况下!!!踩下油门也好、怠速也好衡量发动机燃油消耗量的标准是可燃混合气浓度(过量空气系数或空燃比),你要是不懂就上书店买本书学学吧,还是同意20楼的结论       
发表于 2008-9-19 11:54:42 | 显示全部楼层
学习了
发表于 2008-9-19 16:04:49 | 显示全部楼层
  
发表于 2008-9-19 16:14:48 | 显示全部楼层
    
发表于 2008-9-19 17:11:57 | 显示全部楼层
我个人认为还是带当省,因为带当收油停止供油,空当还要维持怠速喷油的,这这么个道理
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