我就纳了大闷了，同样是四个轱辘，烧油咋就差别这么大呢？

大庆民意 · 发表于 2008-11-30 22:59:15

来来来！都来说说大家开车都是怎样开的。我先说：本人年龄32，驾龄5年，车型民意，耗油只有两次算来超过7个，以现在冬季为例，机油是5W30的，齿轮油是75W/90，（加这两种油在大庆地区你就跑吧，百病不犯），早上（我车没库），打着，空转15秒，1档起步，轻加油换上2档，擎着油门（1200转）走200米，轻加油换上3档，稍加油（1400），走200米，缓加油（1900）换上4档，走300米，适当加油（2300）换5档轻加油（我说的是指发动机还不吃力，车速还慢慢起，掌握好右脚的火候，发动机这个东西你得适应它，它不会“适应”你的），用速度不超60，转速不超2000的状态行驶3-5分钟就可以加油到65，然后空档滑行，降至55，再恢复5档，周而复使，行车过程中见到红灯提前空挡，看到前边路况不妥提前空档，遇到下坡算好距离提前空挡，遇到上坡提前加速到适当速度后上坡，上坡不可再往下踩，擎着劲上，即使车速一点一点慢下来也这样做，除非约么5档上不去了可适当加点油，以到了坡顶速度也降到55左右为宜，碰上顶风时看看是属于正顶风还是偏顶风，是大风还是小风，（同样风级，偏顶风比正顶风费油，因其风与车身接触面积大阻力就大）然后选择是否空挡，（唉！其实我挺累！有些东西教不会的，只可意会不可言传的！但愿都能看懂），还有好多技巧，比如：遇到前方红灯剩的表数估计你到那还得停，不如提前点点刹车，等滑到红灯口时正好变绿灯你挂3--4--5档就可以通过了，这就是踩一脚刹车你的车反而快了的道理；再比如：唉！不说了，谁知道哪位大哥会说我：你不嫌类累啊？开车时还这么算计？其实我告诉你，一点都不累，已经习惯成自然了，另外我还要告诉你，我比你轻巧，我的右脚能循环的歇歇（不至于老在油门上），左脚适当的运动（空挡挂5挡时踩离合），我还告诉你：我这么开车能延长大修周期（磨损和活塞往复次数成正比），你信吗？能延长换油周期你信吗？（机油）你不信我也没招，特别声明：路滑想踩刹车减速不可空挡。车你不但会开走，还得好好的开，一脚刹车一脚油门那不叫（会）开车，累了不说了，都不知说了有没有用，费点油费点油吧！也好，要不省下油钱也得干别的花了，咋花不是花呢？我这么省比我有钱的不还多了去了，吃好喝好得了人生在世，吃喝二字，老婆第三，孩子第四........