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楼主: 大庆民意

[民意] 我就纳了大闷了,同样是四个轱辘,烧油咋就差别这么大呢?

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发表于 2008-12-1 10:35:59 | 显示全部楼层
  
发表于 2008-12-1 11:10:23 | 显示全部楼层
      
发表于 2008-12-1 11:37:09 | 显示全部楼层
  
发表于 2008-12-1 12:24:14 | 显示全部楼层
发表于 2008-12-1 12:51:51 | 显示全部楼层
好经验啊。。。。改明天起 就这样开。。
发表于 2008-12-1 13:08:10 | 显示全部楼层
偶现在也在统计油耗了

偶开车手段跟楼主差不多
 楼主| 发表于 2008-12-1 13:58:26 | 显示全部楼层
至于积碳问题,你想想,本人连上下坡都算计,还能跑了这个问题吗?出了市区就上80--90了,滑空档到55--60再挂5档,截长补短的再上高速,跑一会120,哪里还用在换档时3000冲积碳?况且发动机7000转我都上过!
那个积碳不是一时半会就能积住的,另外发动机低速是磨损加大,是指低于1000或油门控制不好发动机(吃劲)时,我们大庆的道路通行条件是比别的地方好多了。
 楼主| 发表于 2008-12-1 13:59:58 | 显示全部楼层
发动机7000转,1档40KM/小时,
发表于 2008-12-1 15:42:22 | 显示全部楼层
照你那样开啊一个字~憋车!
你以为是2.0排量啊!哎...
发表于 2008-12-1 15:57:00 | 显示全部楼层
这是开车吗?折磨人啊!
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