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楼主: 湘哥

[杂谈灌水] 请问高手:开暖气时,没有按A/C或ECO开关,只是采用了外循环进气模式,这样,会多耗

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发表于 2008-12-28 13:06:23 | 显示全部楼层
发表于 2008-12-28 13:32:20 | 显示全部楼层
内外循环与费油这个问题无关!只要你的暖风风扇转着就要耗电!耗电就会费油!
发表于 2008-12-28 14:14:07 | 显示全部楼层
2楼的话似乎很有道理,但是却忽略了一个事实存在,就是发动机的油耗与发动机水温的关系。由于到了冬季受外界空气温度的影响,发动机水温低于正常温度,就拿我的车举例春天至秋天水温4格,但到了冬天基本上都是3格也有4格的时候但很少,水箱风扇基本处于冬眠状态。
水温低汽油雾化效果不好,燃油的热效率大大降低,从而导致汽车油耗增加,如果在使用暖风,发动机水温会进一步流失或导致发动机不再继续升温。从而也继续增加了汽车的油耗。
在东北的漫长冬日里,我们为了发动机那点宝贵的热量,当纸壳、安装兜低被、换高温节温器,甚至改捷达节温器,中意、五型车改3叶片水箱风扇,更有甚者拆掉水箱风扇,就是为了你所说的“等同于废物利用”热量!!!
所以开暖风到底费不费油,是由外界环境温度决定的,在南方开暖风就等同于废物利用,在北方就是用额外的燃油消耗来获得的
发表于 2008-12-28 15:10:25 | 显示全部楼层
楼上的经典
发表于 2008-12-28 15:11:27 | 显示全部楼层
冬天路宝车用当纸壳吗?
发表于 2008-12-28 15:19:47 | 显示全部楼层
12楼说得对。
发表于 2008-12-28 16:06:36 | 显示全部楼层
2楼看似讲的很专业,其实不对,夏天开暖风,当然不费油,还有利于发动机散热
冬天不行,尤其是严冬,你有没有发现,车子的电子扇一直都不转,是因为天冷,水温上不来,这时你再开暖风,雪上加霜,发动机和水温就更上不来,发动机在没有达到正常温度时,会增加喷油量,,,,所以
冬天开暖风比夏天开空调更费油
发表于 2008-12-28 16:09:05 | 显示全部楼层
不知道朋友们发没发现风扇只要工作怠速就会略微高一点这样不就多耗油了吗。我的车新车时没有这种现象现在是这样,不知什么原因,打开大灯怠速也是这样现象修理工解释说是耗电量增加电量不足电脑自动调节发动机转速提高,我觉得有一定道理
发表于 2008-12-28 16:29:16 | 显示全部楼层
公说公有理,婆说婆有理,真不知道听谁的,谁是真的有道理,我晕~!!!!!!!!!!!
发表于 2008-12-28 16:59:55 | 显示全部楼层
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