那位大哥帮帮我！！！

xiaolei000 · 发表于 2009-4-13 22:22:17

我的车是03年民意车，昨天我洗完车后，在路上正常行驶，我自己没踩刹车但是感觉到车子好像自己会刹车，又开了一会当我踩刹车的时候突然没刹车了！我让车子停到路边感觉到前轮轮毂的温度非常高！然后准备无刹车开到服务站。但是我开了一会又有刹车了，到了服务站，服务站的人检查了一下，但是都是一切正常，不知道为什么。那位大哥帮帮我！！！

文哥 · 发表于 2009-4-13 22:37:25

帮顶。

南宛河 · 发表于 2009-4-13 22:56:16

温度高的那个分泵活塞有锈或阻滞力大了。能修的小店就可以帮你修起来的。真不能修的话就只有换分泵了。

没刹车的原因是这样的：由于分泵活塞锈滞，前刹蹄长时间磨擦产生高温，这个温度通过车轮金属传导给刹车管里的刹车液并在局部超过了刹车液的沸腾温度，在刹车液里积聚了大量的气泡，刹车液密度下降，你踩刹车时就没有刹车了。当你的车子冷却下来后气泡消失，刹车液的密度恢复正常。其实你把这个现象告诉修理工，有经验的修理工马上就能判断你这个分泵活塞初步产生阻滞了。使用6、7万公里的车子很容易产生这种故障的，尤其是后刹车分泵。

我们从前经常跑长途，这种情况在旧车上时有发生。因此养成一个习惯，在长途或跑了几十公里后，途中临时停车时都要去摸一摸四个车轮，检查会不会有哪只车轮圈的温度特别高，那就要尽快找时间去检查这只轮子的刹车分泵了。

法雷奥 · 发表于 2009-4-13 23:03:13

<p>

引用第2楼南宛河于2009-04-13 22:56发表的: 温度高的那个分泵活塞有锈或阻滞力大了。能修的小店就可以帮你修起来的。真不能修的话就只有换分泵了。没刹车的原因是这样的：由于分泵活塞锈滞，前刹蹄长时间磨擦产生高温，这个温度通过车轮金属传导给刹车管里的刹车液并在局部超过了刹车液的沸腾温度，在刹车液里积聚了大量的气泡，刹车液密度下降，你踩刹车时就没有刹车了。当你的车子冷却下来后气泡消失，刹车液的密度恢复正常。其实你把这个现象告诉修理工，有经验的修理工马上就能判断你这个分泵活塞初步产生阻滞了。使用6、7万公里的车子很容易产生这种故障的，尤其是后刹车分泵。我们从前经常跑长途，这种情况在旧车上时有发生。因此养成一个习惯，在长途或跑了几十公里后，途中临时停车时都要去摸一摸四个车轮，检查会不会有哪只车轮圈的温度特别高，那就要尽快找时间去检查这只轮子的刹车分泵了。

</p><p> 南版主经验丰富,楼主照办就行了,</p>

浅水游 · 发表于 2009-4-13 23:16:08

帮顶

vc532659 · 发表于 2009-4-14 00:24:09

引用第0楼xiaolei000于2009-04-13 22:22发表的:
我的车是03年民意车，昨天我洗完车后，在路上正常行驶，我自己没踩刹车但是感觉到车子好像自己会刹车，又开了一会当我踩刹车的时候突然没刹车了！我让车子停到路边感觉到前轮轮毂的温度非常高！然后准备无刹车开到服务站。但是我开了一会又有刹车了，到了服务站，服务站的人检查了一下，但是都是一切正常，不知道为什么。那位大哥帮帮我！！！

字体太小了没看清楚嘿嘿

vc532659 · 发表于 2009-4-14 00:24:20

我的车是03年民意车，昨天我洗完车后，在路上正常行驶，我自己没踩刹车但是感觉到车子好像自己会刹车，又开了一会当我踩刹车的时候突然没刹车了！我让车子停到路边感觉到前轮轮毂的温度非常高！然后准备无刹车开到服务站。但是我开了一会又有刹车了，到了服务站，服务站的人检查了一下，但是都是一切正常，不知道为什么。那位大哥帮帮我！！！

quyiyi · 发表于 2009-4-14 06:35:45

字体太小

看不清

平常心 · 发表于 2009-4-14 07:18:35

看楼主的文字好累啊

aiymk · 发表于 2009-4-14 07:56:30

这是最简单的刹车故障不知道是不是杀车油管里有空气

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